Carlos Sainz, das Talent, das von Red Bull für die F1-Saison 2025 übersehen wurde, hinterfragt die Entscheidung des Teams, einen zweiten Fahrer zu suchen, um Max Verstappen zu unterstützen. Sainz, der über die Strategie von Red Bull perplex ist, glaubt fest an die Stärke von zwei Top-Fahrern, die seiner Meinung nach sich gegenseitig zu größeren Höhen antreiben würden.
Die Saison 2024 markierte das Ende von Sainz‘ Amtszeit bei Ferrari. Sein Weggang wurde durch die Verfügbarkeit von Lewis Hamilton beschleunigt, was Ferrari dazu brachte, sich zu entscheiden, seinen Vertrag nicht zu verlängern. Nicht lange nach diesem Zeitpunkt fand sich Sainz in Gesprächen mit Red Bull und Mercedes wieder. Diese Gespräche wurden jedoch abrupt beendet, als Mercedes Kimi Antonelli sicherte und Red Bull einen Vertrag mit Sergio Perez erneuerte, um ihn am Ende der Saison durch Liam Lawson zu ersetzen.
Die Red Bull-Führung erklärte ausdrücklich ihre Abneigung, Sainz mit Verstappen zu paaren. Helmut Marko, der Berater von Red Bull, erinnerte sich an die „toxische“ Beziehung zwischen den beiden während ihrer Zeit im Junior-Team. Außerdem deutete Teamchef Christian Horner auf die Bedeutung der „Kriterien und Dynamiken“ der Team-Paarung hin.
Marko stellte kürzlich die Rolle des zweiten Fahrers im Team klar und erklärte, dass dieser Fahrer konsequent Punkte sammeln und Verstappen bei Bedarf unterstützen sollte. Sainz ist jedoch nicht daran interessiert, nur eine unterstützende Rolle zu spielen. Er äußerte sein Unverständnis darüber, warum ein Team nicht zwei Fahrer haben möchte, die sich gegenseitig inspirieren und zu besseren Leistungen führen können.
Aus seinen Erfahrungen mit Teamkollegen bei McLaren, Ferrari und jetzt Williams zog Sainz den Schluss: „Wenn ich in Zukunft Teamchef wäre, wäre das, wonach ich suchen würde. Zwei Top-Fahrer, die sich gegenseitig antreiben und gemeinsam führen.“ Er fügte hinzu, dass die Aufstellung von Williams für 2025 diese Vision von geteilter Führung verkörpert.Trotzdem stellte Sainz fest, dass Williams derzeit auf ihn angewiesen ist, aufgrund seiner Erfahrung und Einsichten aus seiner Zeit bei Ferrari. Er war schnell dabei zu klären, dass dies nicht bedeutet, dass sein neuer Teamkollege, Alex, nicht führen wird. Er war überschwänglich über den Respekt und die Aufmerksamkeit, die er von Williams von Anfang an erhalten hat, und markierte dies als positive Überraschung und als potenziellen Bereich, in dem er bedeutende Beiträge leisten kann.
Sainz ist optimistisch, dass seine Bemühungen Williams helfen werden, in der Rangliste nach einem enttäuschenden neunten Platz in der letzten Saison aufzusteigen. Das Team erzielte nur 17 Punkte, ein krasser Gegensatz zu Ferraris 652. Sainz erkannte an, dass der Übergang vom Rennen an der Spitze zum Kämpfen im Mittelfeld eine seiner „größten Herausforderungen“ mit Williams darstellt.
Er erläuterte weiter die mentale Anpassung, die erforderlich ist, und sagte: „Ich weiß nicht, ob im ersten Rennen oder im achten, aber ich erinnere mich, wie es sich anfühlte, einen neunten Platz zu erreichen, wenn man alles perfekt gemacht hat und zwölf Fahrer geschlagen hat, von denen man weiß, dass man ein sehr ähnliches Auto hat…“ Trotz dessen bleibt Sainz motiviert und erwartet ein wettbewerbsfähiges und aufregendes Feld, angeheizt durch eine Mischung aus hochmotivierten Rookies und erfahrenen Fahrern wie Fernando und Pierre.
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