Die Aprilia Tuareg kehrte im ersten Rennen der Italienischen Motorally-Meisterschaft in den Rallye-Sport zurück und ging mit Jacopo Cerutti als Sieger hervor.
Der Fahrer, der Anfang dieses Jahres seinen zweiten Sieg beim Africa Eco Race errang, trat in der G-1000-Kategorie an. Der amtierende Meister wurde seinem Status gerecht und dominierte am Samstag von Anfang bis Ende.
Die Bedingungen am Sonntag waren aufgrund schlechter Sicht und einer nassen, rutschigen Oberfläche herausfordernd. Der Italiener hatte sogar einen Sturz, erholte sich jedoch, um den Gesamtsieg und die Führung in der Gesamtwertung zu sichern.
Francesco Montanari, der in derselben Kategorie antrat, brachte die Tuareg an beiden Tagen auf den siebten Platz. In der Zwischenzeit belegte Marco Menichini, der sein Debüt in der Meisterschaft feierte, am Samstag den vierten Platz und gewann am Sonntag in der GPX-Klasse – wo Paolo Pettinari den fünften und sechsten Platz belegte.
Aprilia Tuareg 660
Die Aprilia Tuareg 660 verfügt über einen 659 Kubikzentimeter-Motor, der 80 PS Leistung und 70 Nm Drehmoment liefert. Sie ist mit einem Sechsgang-Getriebe und Ride-by-Wire-Technologie ausgestattet.
Der Rahmen besteht aus Stahl und Aluminium, mit voll einstellbaren Kayaba-Federungen vorne und hinten, zusätzlich zu leistungsstarken Brembo-Bremsen mit schwimmenden Scheiben (300 Millimeter vorne, 260 mm hinten).
Die Vorderfelge hat einen Durchmesser von 21 Zoll und die Hinterfelge 18 Zoll, beide sind mit Speichen versehen. Sie umfasst eine Traktionskontrolle, einstellbare Motor-Maps, Motorbremskontrolle, Tempomat, vier anpassbare Fahrmodi und eine vollständige LED-Beleuchtung. Die Sitzhöhe beträgt 860 mm, während der Kraftstofftank bis zu 18 Liter fasst.
