Es war am 26. Juli 2009, als Max Biaggi auf dem Brno Circuit den ersten unvergesslichen Sieg der Aprilia RSV4 in der Superbike-Weltmeisterschaft errang. Niemand konnte zu dieser Zeit wissen, dass dies der erste Teil einer legendären Geschichte war. Es war der Beginn einer der erfolgreichsten Geschichten eines einzigen Modells in der wichtigsten Weltmeisterschaft für Werksableger, mit einer außergewöhnlichen Sammlung von sieben Weltmeistertiteln (3 für den Fahrer und 4 für den Hersteller), 44 Siegen und 102 Podestplätzen.
Heute feiert Aprilia diesen historischen Tag für die Marke, indem sie das ikonische Design zurückbringt, das das spektakuläre Renndebüt der RSV4 V4-Modelle symbolisiert: die Superbike RSV4 Factory und die Hypernaked Tuono V4 Factory. In dieser speziellen Version sind die RSV4 Factory und die Tuono V4 Factory serienmäßig mit Carbon-Lufteinlässen für die Vorderradbremsen und einem vorderen Kotflügel aus Carbon ausgestattet. Die fortlaufende Modellnummer ist auf dem Kraftstofftank zu sehen.
So entsteht die spezielle nummerierte SE-09 SBK Edition, die erstmals während des MotoGP Grand Prix Wochenendes in Austin, Texas, der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.
Die Werkspiloten von Aprilia Racing, Aleix Espargaró und Maverick Viñales, die derzeit die Hauptrolle in der Weltmeisterschaft der Motorradrennen mit den Prototypen RS-GP aus Noale spielen, haben die RSV4 Factory und die Tuono V4 Factory in dieser neuen, aufregenden und evokativen Version getauft.
Die Aprilia V4 Factory SE-09 SBK zeichnen sich durch ihre Lackierung in Schwarz aus, mit den charakteristischen roten und weißen Details an der oberen Verkleidung, den Griffen, dem Kraftstofftank und der hinteren Verkleidung, genau wie die RSV4, die die Welt bei ihrem Debüt in der WSBK überraschte. Eine unverwechselbare Mischung in ihrer linearen Einfachheit, die das Erbe von Noale und seine legendäre Motorsportgeschichte in den Köpfen jedes Motorrad-Enthusiasten lebendig werden lässt.
