Francesco Bagnaia musste sich beim MotoGP Qatar GP von Platz 11 auf der Startaufstellung zurückkämpfen. Die anfänglichen Fortschritte kamen schnell, erforderten jedoch auch einen hohen Reifenverschleiß im Prozess des Verfolgens und Überholens.
Der Ducati Lenovo-Fahrer, der nach der Bestrafung von Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) als Zweiter ins Ziel kam, erklärte in der Pressekonferenz: ‘Ich habe in den ersten Runden hart gepusht. Wenn man hinten ist und überholen muss, muss man den Hinterreifen mehr nutzen, um [aus den Kurven] näher an die Fahrer vor einem herauszukommen und zumindest eine Chance zum Überholen zu haben. Also habe ich in den ersten Runden ein bisschen zu viel gepusht, um diesen Abstand zu schließen’.
Der Kampf mit Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46/Ducati) hatte ebenfalls Einfluss auf Bagnaia: ‘Dann haben wir mit Franky diese Sekunde verloren, und ich habe auch den Hinterreifen stark beansprucht, als ich mit ihm gekämpft habe. Wir haben diese Sekunde verloren, ich habe versucht, den Abstand wieder zu schließen. Ich war 0,5 Sekunden hinter Maverick, aber mit fünf oder sechs Runden zu fahren, begann ich, enorme Vibrationen zu spüren, und es war schwierig, in einigen Kurven weiter Geschwindigkeit zu machen. Also musste ich ein bisschen langsamer werden’.
Der Champion von 2022 und 2023 betonte, dass es immer eine schwierige Aufgabe ist, so weit hinten in der Startaufstellung zu beginnen, und dass er dies in Zukunft vermeiden muss: ‘Von P11 zu starten, ist immer schwierig, mehr als das zu denken. Manchmal hat man Glück und kann die Fehler anderer besser ausnutzen, und manchmal nicht. Ich bin glücklich, aber für die Zukunft darf ich nicht von dieser Position starten’.
