Anfang September fand im Zhuzhou International Circuit in China der CFMOTO DAY statt. Diese wichtige Veranstaltung der Marke brachte über 1500 Gäste zusammen, darunter Händler und Enthusiasten aus der ganzen Welt, die Präsentationen, Ausflüge, Tests und andere Initiativen kombinierten. Bei dieser Gelegenheit präsentierte CFMOTO exklusiv einige der zukünftigen Projekte und sportlichen Modelle der Reihe.
CFMOTO 675SR: ein neuer 3-Zylinder-Motor
Der neue 675SR wird über einen neuen 3-Zylinder-Motor, 4 Ventile pro Zylinder, ein 6-Gang-Getriebe und eine voraussichtliche Leistung von über 100 PS und mehr als 100 Nm Drehmoment verfügen. Dieser Motor sorgte Anfang 2023 für Aufsehen, nachdem CFMOTO ein Patent beantragt hatte. Diese Merkmale platzieren den 675SR in die Kategorie der leistungsstärksten Sportmotorräder mit 600 ccm auf dem Markt, ähnlich wie die 450SR auf dem Markt der Sportmotorräder mit 300 und 400 ccm. Mit einem markanten Aussehen, hohen Fußrasten und betonter Aerodynamik unterstreicht das Modell seinen sportlichen Charakter, bereit, sich dem Stoppuhr zu stellen. In Bezug auf die Ausstattung wird eine Voll-LED-Beleuchtung, ein TFT-Bildschirm mit Konnektivität, ein Quickshifter, ABS und Kurven-ABS erwartet.
CFMOTO 500SR: 4-Zylinder-Reihenmotor
Die neue 500SR hingegen verfolgt eine andere Philosophie. Mit einem 500-ccm-Reihenvierzylindermotor liegt die Leistung zwischen 75 und 100 PS. Sie ist auch mit einer umgekehrten Vorderradaufhängung, radialen Bremsen, einem Gitterrohrrahmen und aerodynamischen Elementen ausgestattet, genau wie ihr “große Schwester”. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h ist sie auch an der Spitze der Liste der Motorräder dieser Kategorie.
Beide Motorräder befinden sich noch im Prototypenstadium und sollen in den nächsten Monaten auf wichtigen Veranstaltungen wie der EICMA vorgestellt werden, auf der im letzten Jahr die neuen CFMOTO 450SR und die CFMOTO 800NK vorgestellt wurden, die bereits auf dem portugiesischen Markt erhältlich sind.
