A principios de septiembre, se llevó a cabo en el Circuito Internacional de Zhuzhou, en China, el DÍA CFMOTO. Este importante evento de la marca reunió a más de 1500 invitados, entre distribuidores y entusiastas de todo el mundo, combinando presentaciones, paseos, pruebas y otras iniciativas. En esta ocasión, CFMOTO presentó en exclusiva a los presentes algunos de los futuros proyectos y modelos deportivos de la gama.
CFMOTO 675SR: un nuevo motor de 3 cilindros
La nueva 675SR contará con un nuevo motor de 3 cilindros, 4 válvulas por cilindro, una transmisión de 6 velocidades, y se espera una potencia superior a los 100 cv y más de 100 Nm de par motor. Este motor dio que hablar a principios de 2023, después de una solicitud de patente por parte de CFMOTO. Estas características sitúan a la 675SR entre las más potentes de la categoría deportiva de 600 cc del mercado, al igual que la 450SR en el mercado de las motocicletas deportivas de 300 y 400 cc. Con un aspecto llamativo, reposapiés elevados y una aerodinámica pronunciada, resalta el carácter deportivo del modelo, listo para enfrentar el cronómetro. En cuanto al equipamiento, se espera iluminación Full LED, una pantalla TFT con conectividad, quick-shifter, ABS y ABS en curva.
CFMOTO 500SR: motor de 4 cilindros en línea
La nueva 500SR, por su parte, adopta una filosofía diferente. Con un motor de 4 cilindros en línea de 500 cc, la potencia se sitúa entre los 75 y 100 cv. También viene equipada con una suspensión delantera invertida, frenos radiales, chasis perimetral y elementos aerodinámicos, al igual que su «hermana mayor». Anunciada con una velocidad máxima de 230 km/h, también se encuentra en la cima de la lista de motocicletas de esta categoría.
Ambas motocicletas aún se encuentran en fase de prototipo y deben ser anunciadas en los próximos meses, durante eventos importantes, como la EICMA, donde el año pasado se presentaron las nuevas CFMOTO 450SR y la CFMOTO 800NK, ya disponibles en el mercado portugués.
