Tal como no ano passado, as corridas do Mundial de Superbike e do Mundial de Supersport em Phillip Island serão flag-to-flag, com paragem nas boxes obrigatórias para troca de pneus.
A ronda inaugural do campeonato, marcada para 21 a 23 de fevereiro, é disputada num circuito com um desenho muito peculiar e um asfalto desafiador. Como precaução, foi decidido instituir esta medida de segurança extra tal como aconteceu no ano passado, após ter sido colocado um novo asfalto.
A FIM e a Dorna determinaram, após uma análise pormenorizada, que os pneus traseiros não podem fazer mais do que 11 voltas no WSBK e dez voltas no WSSP. Assim, a primeira e segunda corrida do WSBK terão 20 voltas, e os pilotos receberão dois conjuntos de pneus extra.
Gregorio Lavilla, diretor-executivo do WSBK, explicou em comunicado: ‘Phillip Island é conceituado pelo seu desenho emocionante, de alta velocidade, mas também coloca desafios únicos devido ao piso e ao tempo que muda rapidamente. Apesar das melhorias das condições de pista ao longo do tempo, permanece extremamente exigente, em especial considerando que será a primeira ronda da época, onde as equipas ainda estão a aprimorar as afinações básicas. Com base na nossa experiência em Phillip Island, concluímos que introduzir uma paragem nas boxes obrigatória é a melhor abordagem para manter a qualidade das corridas. Adotando este formato, estamos a garantir que todos os participantes podem competir em condições justas e seguras no que promete ser um início de época empolgante’.
