Em 2027, o MotoGP terá novos regulamentos técnicos, que ainda estão a ser finalizados não se conhecendo na totalidade. Uma coisa é certa: o motor irá mudar, devendo ficar com menor cilindrada.
A BMW tem sido apontada como um possível novo construtor com as futuras regras. Porém, apesar de estar a equacionar uma participação na categoria, não teve qualquer palavra no futuro regulamento. Foi o que disse o diretor da BMW Motorrad, Marc Bongers, ao site Motorsport-total.com: ‘Não. Não é possível de todo’.
A MSMA, associação de construtores, tem estatutos que não permitem que construtores não participantes no MotoGP terem uma voz ativa no processo de elaboração das regras. No entanto, segundo o responsável da BMW, isso não significa uma ausência das discussões:
– Tens permissão para participar nas reuniões da MSMA se fizeres uma declaração de intenções publicamente. Podes lá estar, mas neste caso não tens o direito de voto. É só quando és participante ativo no campeonato que obténs o direito de voto.
De qualquer dos modos, Bongers esclareceu que a BMW não teria nada a acrescentar: ‘Para ser honesto, não teríamos nenhum contributo neste momento porque não estamos a participar. É só na área do marketing que na verdade poderíamos expressar os nossos desejos. Mas no que toca a tecnologia, tens de estar imerso no assunto por forma a ser capaz de avaliar adequadamente’.
