• Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade
Segunda-feira, Fevereiro 2, 2026
  • Login
Motociclismo
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
Motociclismo
No Result
View All Result
ADVERTISEMENT
Home Destaque Comércio

Benda P51 hybrid boxer: o surpreendente motor híbrido de 250cc que desafia a lógica

by Redação
Dezembro 22, 2025
in Destaque Comércio, Noticias de Motos
0
Benda P51 hybrid boxer: o surpreendente motor híbrido de 250cc que desafia a lógica
0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

A Benda aproveitou o palco da EICMA, o maior salão de motos do mundo, para mostrar muito mais do que a Dark Flag 950 com motor V4. Entre as novidades apresentadas em Milão destacou-se o conceito P51 hybrid boxer, uma proposta ousada que combina engenharia pouco convencional, design futurista e números que desafiam qualquer expectativa associada a uma moto de 250 cc.

O coração da Benda P51 é um motor boxer de dois cilindros opostos horizontalmente, com 250cc, associado a um sistema híbrido que integra um motor elétrico alimentado por bateria. O resultado é impressionante: 62cv de potência máxima e cerca de 100Nm de binário, valores que colocam esta moto muito acima do que normalmente se espera nesta cilindrada. Segundo a marca chinesa, estes números permitem uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,7 segundos.

RelatedPosts

Norton Atlas 2026: A nova bicilíndrica britânica que aponta diretamente ao coração do segmento médio

Suzuki com campanha especial! Preços em baixa, energia em alta

Azores Rallye 2026: Explorar São Miguel em moto, longe de tudo

A P51 pode funcionar exclusivamente em modo elétrico ou em modo híbrido, libertando todo o seu potencial quando ambos os sistemas trabalham em conjunto. Esta flexibilidade reforça a ambição da Benda em explorar novas soluções de mobilidade, sem abdicar de desempenho ou carácter mecânico. O peso em ordem de marcha anunciado é de 178 kg, alinhando esta moto com modelos convencionais de 300 cc, apesar da complexidade adicional do sistema híbrido.

Visualmente, o conceito aposta num estilo neo-retro com claras inspirações aeronáuticas, desde o farol LED de assinatura marcante até às linhas limpas e musculadas do conjunto. O quadro em alumínio e a forquilha telescópica seguem soluções já vistas noutros modelos da marca, como a Napoleonbob 500, enquanto a configuração de dois lugares reforça a vertente prática do projeto.

Com a P51 hybrid boxer, a Benda deixa uma mensagem clara. A inovação não depende da cilindrada, mas sim da forma como a tecnologia é integrada e do arrojo no design. Este conceito representa um passo ambicioso da marca chinesa rumo a um futuro onde eficiência, desempenho e identidade visual caminham lado a lado.

Fonte: Visordown/Fotos: Benda

Related

Norton Atlas 2026: A nova bicilíndrica britânica que aponta diretamente ao coração do segmento médio

by Redação
Fevereiro 2, 2026
0
Norton Atlas 2026: A nova bicilíndrica britânica que aponta diretamente ao coração do segmento médio

A Norton prepara um dos regressos mais relevantes da sua história recente com a Atlas, uma moto totalmente nova que marca o verdadeiro renascimento da marca sob a...

Read moreDetails

Suzuki com campanha especial! Preços em baixa, energia em alta

by Redação
Fevereiro 2, 2026
0
Suzuki com campanha especial! Preços em baixa, energia em alta

A Suzuki entra em 2026 com força renovada, lançando uma campanha que reduz o preço de quatro modelos emblemáticos. O objetivo é simples: tornar a gama ainda mais...

Read moreDetails

Azores Rallye 2026: Explorar São Miguel em moto, longe de tudo

by Redação
Fevereiro 2, 2026
0
Azores Rallye 2026: Explorar São Miguel em moto, longe de tudo

Todos direitos reservados.

Read moreDetails

SYM arranca 2026 com nova estratégia, que muito vai agradar aos clientes: Preços mais baixos, a mesma identidade

by Redação
Fevereiro 2, 2026
0
SYM arranca 2026 com nova estratégia, que muito vai agradar aos clientes: Preços mais baixos, a mesma identidade

A SYM entra em 2026 com um compromisso renovado: aproximar‑se dos utilizadores através de uma revisão em baixa dos preços de vários modelos. A marca reforça assim a...

Read moreDetails

Kawasaki Z650 S 2026: “Level Up” com novo estilo, nova posição de condução e mais atitude urbana

by Redação
Fevereiro 1, 2026
0
Kawasaki Z650 S 2026: “Level Up” com novo estilo, nova posição de condução e mais atitude urbana

A nova Kawasaki Z650 S 2026 chega com a missão clara de elevar o conceito “Sugomi” a um novo nível, apresentando linhas mais musculadas e uma presença visual...

Read moreDetails

KTM apresenta 890 SMT 2026: a sport-tourer que continua a jogar fora da caixa

by Redação
Fevereiro 1, 2026
0
KTM apresenta 890 SMT 2026: a sport-tourer que continua a jogar fora da caixa

A KTM 890 SMT nunca tentou agradar a todos — e é precisamente aí que reside a sua força. Num mercado cada vez mais dividido entre sport-tourers clássicas...

Read moreDetails
  • Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.