Maverick Viñales faz o balanço de três anos com a Aprilia: ‘Temos de estar contentes’

O desempenho de Augusto Fernández na época de 2024 do MotoGP foi desapontante para o próprio piloto – que não...

‘Quando temos maus momentos, precisamos de recuperar mais rapidamente’ – Álex Márquez

O segundo ano de Álex Márquez com a Gresini no MotoGP foi relativamente sólido. O piloto foi presença constante no...

Simon Crafar voltou a ser piloto por um dia numa Harley-Davidson: ‘É tão diferente; o motor é tão bom’

Simon Crafar foi repórter no MotoGP durante os últimos anos, e em 2025 será presidente do Painel de Comissários FIM...

Stefan Bradl satisfeito com mais pilotos de teste na Honda: ‘É bom para mim; precisamos de mais opiniões’

Stefan Bradl tem sido, nos últimos anos, o único piloto de testes da Honda no MotoGP. Uma situação que irá...

‘Todos os anos com a Ducati me deram diferentes motivações; preciso de ser mais explosivo’ – Enea Bastianini

Enea Bastianini chegou ao MotoGP em 2021 e esteve sempre ligado à Ducati – primeiro em duas equipas satélite diferentes,...

Mudança certeira: Ai Ogura sentiu-se estagnado na Honda Team Asia e foi campeão com a estreante MT Helmets-MSi

Ai Ogura é um dos três rookies do MotoGP em 2025, mas antes disso despediu-se este ano do Moto2 como...

MotoGP terá também nova gasolina sustentável: ‘Se calhar, a mesma que a FIA introduziu na F1’, diz Jorge Viegas

O MotoGP terá novos regulamentos técnicos em 2027. As motos vão sofrer uma revolução significativa, incluindo os motores que terão...

‘Tinha bem claro que queria estar num projeto que pudesse vencer’ – Miguel Oliveira

Miguel Oliveira inicia, em 2025, uma nova fase da sua carreira. A Prima Pramac Yamaha é a sua nova casa,...

‘Estar no mesmo chassis desde Misano no ano passado não ajuda’ – Jack Miller