A colaboração entre a Aston Martin e a Brough Superior atinge um novo patamar com a AMB 001 Pro, sucessora direta da anterior AMB 001, totalmente esgotada. Inspirada no hipercarro de pista Aston Martin Valkyrie AMR Pro, esta moto foi concebida sem concessões à estrada, focando-se exclusivamente na experiência extrema em circuito.
A AMB 001 Pro eleva a fasquia com um aumento de 25% na potência face ao modelo anterior, atingindo 225 hp. Com um peso a seco de 175 kg, apresenta uma impressionante relação peso/potência de 1,28 hp/kg, um valor comparável ao de um monolugar de Formula One®. O objetivo não é apenas desempenho elevado, mas uma entrega brutalmente eficaz, pensada para utilização intensiva em pista.
Estética racing e identidade Aston Martin
A AMB 001 Pro é proposta em duas configurações cromáticas de forte identidade competitiva: Aston Martin Verdant Jade com apontamentos Photon Lime, assumindo uma abordagem moderna e ousada, e Aston Martin Racing Green com Lime Essence, evocando a herança vitoriosa da marca britânica nas competições.
Ambas as versões recorrem extensivamente a fibra de carbono com acabamento acetinado, tanto na carroçaria como nas jantes, enquanto o motor e os componentes da suspensão recebem tratamento em Cerakote preto de alto desempenho. Tal como outros modelos ultra exclusivos da marca, a moto integra o emblema “lacewing” da Aston Martin, originalmente desenvolvido para o programa Valkyrie. Produzido em alumínio gravado quimicamente, é 99,4% mais leve do que o emblema esmaltado convencional e, com apenas 70 microns de espessura, é 30% mais fino do que um fio de cabelo humano. Está aplicado na carenagem frontal e no depósito, sob uma camada de verniz perfeitamente lisa.
Aerodinâmica refinada para máxima carga
A aerodinâmica foi profundamente trabalhada para aumentar a carga descendente e a estabilidade em alta velocidade. Um spoiler frontal redesenhado e asas laterais contribuem para maior downforce, enquanto a carenagem frontal passa a estar fixa à estrutura para gerir com maior precisão o fluxo de ar na dianteira.
Um sistema de “air blade” em efeito túnel canaliza o ar sobre o piloto. O fluxo entra por uma grande entrada integrada na asa frontal, atravessa a nova carenagem e é depois direcionado através do para-brisas dinâmico. Na traseira, uma barbatana com estabilizador aerodinâmico complementa o conjunto, reforçando a estabilidade direcional em regime de elevada velocidade.
Motor integralmente maquinado e foco estrutural
O coração da AMB 001 Pro é um novo motor bicilíndrico em V a 88 graus, com 997 cc, arrefecido a líquido, DOHC e quatro válvulas por cilindro. Desenvolve 225 hp e está acoplado a uma caixa de seis velocidades do tipo cassete.
Este propulsor foi totalmente maquinado em CNC a partir de bloco maciço de alumínio AL 5000. As propriedades do material aumentam significativamente a rigidez estrutural, permitindo que o motor desempenhe função estrutural no conjunto. O novo desenho dos cilindros com camisas húmidas melhora a eficiência de arrefecimento, fator crucial em utilização intensiva em pista.
A embraiagem multidisco em banho de óleo, com comando hidráulico, integra sistema APTC anti-deslizamento, garantindo maior estabilidade nas reduções agressivas.
Ciclística de competição
O quadro é construído em alumínio CNC, utilizando o motor como elemento estrutural, complementado por carroçaria em fibra de carbono. A suspensão dianteira é do tipo Fior, em alumínio maquinado CNC, com duplo braço articulado triangular e monoamortecedor ajustável em pré-carga e retorno, com 112 mm de curso.
Na traseira, o braço oscilante em alumínio CNC articula diretamente nos cárteres do motor e trabalha com monoamortecedor ajustável em pré-carga e retorno, associado a sistema progressivo, oferecendo 124 mm de curso. O ângulo de caster é de 23,9°, com 102,6 mm de trail.
A travagem dianteira recorre a dois discos em aço inoxidável de 320 mm com pinças radiais de quatro pistões, enquanto atrás encontramos um disco de 230 mm com pinça de dois pistões. As jantes ultraleves em fibra de carbono, com dez raios à frente e disco em carbono atrás, contribuem para a redução de massas não suspensas. Os pneus são 120/70 ZR17 na frente e 200/55 ZR17 atrás.
As dimensões incluem 2119 mm de comprimento, 645 mm de largura, 851 mm de altura do assento e 1461 mm de distância entre eixos.
Aquisição e posicionamento
A Aston Martin & Brough Superior AMB 001 Pro pode ser adquirida através de pré-encomenda online, diretamente no showroom em Toulouse ou por intermédio de distribuidores autorizados. Independentemente do canal escolhido, o preço mantém-se idêntico.
Mais do que uma simples moto de produção limitada, a AMB 001 Pro representa um exercício extremo de engenharia e design, onde luxo, tecnologia e desempenho de pista convergem num objeto de coleção concebido para quem procura a máxima exclusividade aliada a performance sem compromissos.
Imagens: Brough Superior
