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Home MotoGP

As Competências de Travagem Inigualáveis de Quartararo Deixam os Rivais da Yamaha para Trás!

by Redação
Setembro 23, 2025
in MotoGP
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As Competências de Travagem Inigualáveis de Quartararo Deixam os Rivais da Yamaha para Trás!
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Numa revelação explosiva no coração da temporada de MotoGP 2025, Alex Rins levantou o véu sobre a impressionante performance do seu companheiro de equipa, Fabio Quartararo. O ás francês demonstrou uma capacidade inigualável de travar uns impressionantes 20 metros mais tarde do que qualquer outro piloto Yamaha na grelha! Com a Yamaha a lutar para acompanhar o ritmo este ano, Quartararo, carinhosamente conhecido como “O Diabo”, conseguiu extrair resultados impressionantes da sua M1, desafiando todas as probabilidades numa temporada marcada pela adversidade.

Apesar da lentidão geral da Yamaha, Quartararo tem mostrado consistentemente o seu brilhantismo, garantindo quatro pole positions e conquistando a primeira linha em metade das corridas até agora. O seu impressionante registo inclui dois pódios, tanto em corridas sprint como em corridas longas, solidificando o seu estatuto como o único piloto da Yamaha a terminar consistentemente dentro do top 10, acumulando mais pontos do que os seus compatriotas Rins, Jack Miller e Miguel Oliveira juntos!

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O domínio de Marc Márquez no MotoGP 2025: e se ele não tivesse corrido?

Vamos analisar os números que evidenciam a dominância de Quartararo entre os pilotos Yamaha nesta temporada:

  • Fabio Quartararo: Posição média em qualificação: 5,25 (quatro poles); Posição média em corrida longa: 9,2; Pontos totais: 137
  • Alex Rins: Posição média em qualificação: 15,5625; Posição média em corrida longa: 13; Pontos totais: 45
  • Jack Miller: Posição média em qualificação: 12,5625; Posição média em corrida longa: 11,454; Pontos totais: 58
  • Miguel Oliveira: Posição média em qualificação: 16,38; Posição média em corrida longa: 13,55; Pontos totais: 24

Rins explicou a vantagem impressionante de Quartararo na travagem, afirmando que isso lhe permite registar tempos por volta quase oito décimos mais rápidos do que o resto da equipa Yamaha. Esta capacidade torna-se ainda mais evidente quando se consideram as dificuldades do próprio Rins, particularmente na utilização de pneus macios durante a qualificação, deixando-lhe uma tarefa árdua durante as corridas.

Ao refletir sobre a sua performance nesta temporada, Rins lamentou as suas dificuldades nas qualificações, tendo apenas conseguido alcançar o Q2 em quatro ocasiões. “Sofremos mesmo muito”, admitiu após a sprint de Misano, onde voltou a ter dificuldades com o pneu traseiro macio. “Fiquei realmente preso na travagem. Não conseguia travar mais tarde em comparação com o Fabio, que trava 20 metros mais tarde do que eu. Vi os dados do Oliveira e do Miller; eles travam de forma semelhante à minha. É aí que o Quartararo faz a diferença. Ele tira-nos oito décimos por volta.”

Este contraste gritante de performance deixou Rins a lutar com o desafio de partir da 17.ª posição na grelha, tornando as ultrapassagens praticamente impossíveis durante a corrida. “Quando qualificamos assim, é muito difícil correr”, afirmou, sublinhando a batalha em subida que enfrenta. “Precisamos de continuar a trabalhar e encontrar o nosso caminho.”

Entretanto, o também piloto Yamaha e futuro piloto da Pramac Racing, Miguel Oliveira, corroborou os sentimentos de Rins, apontando a qualificação como o seu calcanhar de Aquiles, apesar de reconhecer o seu ritmo competitivo em corrida. Apesar de não ter conseguido entrar no Q2 esta temporada, Oliveira alcançou a 11.ª posição na grelha na Alemanha, feito possível pela desistência de dois adversários.

“Realisticamente, a minha posição neste momento é entre o 10.º e o 13.º lugar”, comentou Oliveira. “Claro que, em algumas corridas, como vimos no GP de San Marino, posso entrar no top 10.” Expressou ainda o desejo de melhorar os resultados em qualificação, notando que o seu ritmo em corrida não está muito distante do de Quartararo.

À medida que a temporada de MotoGP continua a desenrolar-se, todas as atenções estarão viradas para Quartararo para ver se conseguirá manter a sua vantagem, enquanto Rins e Oliveira trabalham incansavelmente para encurtar a distância. A competição é feroz e os riscos nunca foram tão altos!

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