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Home MotoGP

Andrea Iannone em novo turbilhão: queda arrepiante, lesões e polémica em Magny-Cours

by Redação
Setembro 7, 2025
in MotoGP
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Andrea Iannone em novo turbilhão: queda arrepiante, lesões e polémica em Magny-Cours
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O fim de semana de Magny-Cours trouxe mais um capítulo dramático na atribulada carreira de Andrea Iannone. O piloto de Vasto voltou a estar no centro das atenções após um acidente na primeira volta, na Curva 13, que envolveu várias motos e deixou o paddock em choque.

Depois do desastre em Balaton Park, onde esteve na origem de um engavetamento massivo logo no arranque, Iannone voltou a ser apanhado no caos. Desta vez, apontou o dedo a Yari Montella: “O Montella bateu em mim. Senti um grande impacto e depois vi a moto dele debaixo da minha.”

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Mas Iannone não perdeu a oportunidade para denunciar o que considera um duplo critério no julgamento dos incidentes: “Se falasse como alguns falaram há umas corridas, teria de usar palavras que não fazem parte do meu vocabulário. Os acidentes fazem parte das corridas e podem acontecer a qualquer um. Em Balaton fui crucificado, mas não estou aqui para massacrar outro piloto — não é o meu estilo.”

Fisicamente, o italiano saiu dorido mas sem fraturas: “Amanhã vou fazer exames médicos para confirmar se estou apto a correr. Atingi a anca, como em Balaton, e o tornozelo, que já estava a incomodar desde Most. Felizmente não está partido, mas o impacto foi forte e não estou nas mesmas condições de antes da corrida.”

A frustração aumentou pelo facto de a Go Eleven Ducati ter dado um salto em termos eletrónicos desde o dia anterior. “Resolvemos alguns problemas, mas ainda nos falta qualquer coisa em certos pontos da pista, onde perco décimos por causa da entrega de potência. Podíamos lutar pelo 4.º ou 5.º lugar, que era o objetivo de hoje. Infelizmente, não aconteceu.”

Entre críticas, Iannone também teve espaço para elogios — desta vez à BMW e ao imparável Toprak Razgatlioglu, que conquistou a sua 10.ª vitória consecutiva: “Fiquei impressionado com a força do motor da BMW. A minha moto e a do Van der Mark eram parecidas, mas ele passou-me na reta como se tivesse mais 30 cavalos. Fiquei chocado, e imagino como deve ser a do Toprak. Não sei o que fizeram na pausa de verão, mas tiro o chapéu à BMW pelo progresso.”

Com a sua carreira marcada por altos, baixos e polémicas, Iannone continua a dividir opiniões. Conseguirá recuperar competitividade e sacudir a pressão, ou estará condenado a mais capítulos de azar e controvérsia? O certo é que o italiano não tenciona desistir sem luta.

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