Há uma semana, a Norton esteve em grande destaque no EICMA 2025, onde revelou uma nova gama composta por quatro motos assentes em duas plataformas totalmente redesenhadas. A marca britânica regressou ao certame com uma estratégia clara de consolidação e modernização, demonstrando que pretende recuperar o seu prestígio através de engenharia refinada, design arrojado e tecnologia de ponta. Esta nova geração pretende posicionar a Norton como uma alternativa credível e competitiva no segmento premium europeu.
O centro das atenções foi a Manx R, uma superbike que representou o expoente máximo da inovação técnica da marca. Com um motor V4 de 1.200 cc a debitar 206 cv e 130 Nm de binário, a moto apresentou uma impressionante relação peso-potência próxima de 1:1, graças aos seus apenas 204 kg em seco. Para garantir um comportamento exemplar, a Norton recorreu a componentes de referência como suspensão semiativa Marzocchi, travões Brembo Hypure, jantes em fibra de carbono BST e um sofisticado monobraço traseiro. O painel TFT de 8 polegadas e o extenso pacote eletrónico com modos de condução configuráveis, controlo de tração e ABS em curva completaram o conjunto.
Com base na mesma arquitetura, a Norton apresentou também a Manx, versão naked que mantém o ADN da R mas com uma abordagem mais prática e menos extrema. Ao abdicar de parte do equipamento mais orientado para pista, a marca procurou criar uma moto mais acessível e versátil, destinada a quem pretende o caráter e o som do V4 num formato mais utilizável no dia a dia. A estética musculada e minimalista da Manx reforça o lado mais purista e emocional da condução.
As outras duas novidades foram as adventure Atlas e Atlas GT, ambas de cilindrada média e com personalidades distintas. A Atlas destacou-se pela sua vocação mista, com jantes raiadas (19 polegadas à frente), pneus mistos e suspensão de longo curso que lhe conferem verdadeira capacidade fora de estrada.
Já a Atlas GT apresentou-se como uma proposta mais turística, focada em conforto, estabilidade e autonomia, graças a jantes de liga leve de 17 polegadas, proteção aerodinâmica superior e ergonomia otimizada. Com esta dupla, a Norton entrou num segmento em forte crescimento, oferecendo uma alternativa britânica ao domínio das marcas alemãs e japonesas.
