A Aprilia está determinada em assumir-se como uma força no MotoGP e, depois dos progressos dos últimos anos, em 2024 volta a apresentar uma moto com soluções interessantes – em particular a elaborada aerodinâmica na traseira. Massimo Rivola, diretor-executivo da Aprilia Racing, abordou o assunto.
Um caminho que é constantemente procurado pelo construtor de Noale, como afirmou o italiano: ‘Para ser honesto, julgo que todos os anos – em especial do ponto de vista da aerodinâmica – introduzimos muita inovação. Penso que a inovação faz parte do «ADN» da Aprilia e estamos muito ansiosos por continuar a inovar. Se todas essas inovações irão funcionar ou não é um assunto diferente, porque por vezes tens os números, tens o CFD, tens o túnel de vento que te diz algo, mas quando vais para a pista talvez a sensação do piloto seja um assunto diferente’.
Posto isto, Rivola referiu que não existiram novidades de grande montra na RS-GP de 2024: ‘Creio que não há nada de especial este ano. É certo que a aerodinâmica é uma área que acreditamos que trará desempenho à nossa moto. Isso foi claro de 2019 para 2020, de 2020 para 2021 – ou seja, todos os anos demos um passo. E, mais uma vez, penso que este ano é outro passo. Mas quando mudas desse ponto de vista dás ao piloto uma moto que está a comportar-se de forma diferente, por isso precisas de algum tempo para te adaptares a isso’.
