A Honda e a Yamaha entraram numa crise de desempenhos e resultados no MotoGP nos últimos anos, em particular depois da pandemia. A recuperação está a demorar, embora já se vejam sinais de uma luz ao fundo do túnel.
Ambos os construtores estão a mudar radicalmente a sua forma de trabalhar, quer ao nível de mentalidade e metodologias, quer pela contratação de novos líderes e técnicos, e no caso da Yamaha haverá o regresso de uma equipa satélite com condições idênticas à de fábrica em 2025.
Carmelo Ezpeleta, diretor-executivo da Dorna, disse ao jornal AS que a Honda e a Yamaha conseguirão voltar ao topo, embora reconheça que foram prejudicados pela pandemia e a recuperação está a demorar mais do que se esperava:
– Está a demorar um bocado mais, sim. Isso demonstra que os outros são muito bons e eu defendo que o problema vem dos anos da pandemia. No Japão pararam e na Europa não, porque o faziam à distância, enquanto no Japão entraram em choque e pararam. Mas acabarão por lá chegar. E a partir do zero com o regulamento novo irás mudar as coisas. Embora os três europeus saibam muito. Não sei se as fábricas vão pensar diretamente em 2027.
