Casey Stoner, o antigo piloto australiano de MotoGP, partilhou recentemente a sua opinião sobre a atual situação entre a Honda e Marc Márquez. Stoner, que tem experiência de trabalho em primeira mão com a Honda, esteve presente no Grande Prémio realizado em Phillip Island. Durante o evento, ele teve a oportunidade de reencontrar velhos conhecidos e avaliar o cenário atual na Repsol Honda.
A Repsol Honda, a equipa de fábrica japonesa, está atualmente a atravessar uma das suas fases mais difíceis. A maior questão que se coloca é quem irá ocupar o lugar de Marc Márquez. Stoner expressou a sua surpresa com a decisão da Honda, afirmando à TNT Sports: ‘Estou verdadeiramente surpreendido por a Honda ter dispensado o Marc Márquez. Eles deveriam ter tentado mantê-lo a qualquer custo’.
A saída de Márquez representa um desafio significativo para a Honda Racing Corporation (HRC). Encontrar talentos de topo para representar a sua equipa oficial não vai ser fácil, especialmente com as perdas mínimas de Márquez. ‘Marc pode agora ir para a Gresini e testar as águas com a Ducati’, acrescentou Stoner, tocando no tema mais quente do MotoGP atualmente.
A saída de Márquez é, sem dúvida, um enorme revés para a Honda mas não é contudo o único problema já que esta terá em breve de resolver várias outras questões prementes. Com a saída confirmada de Márquez, a prioridade da Honda é contratar um novo piloto, e o conselho de Stoner é direto: ‘A saída de Marc é um golpe para a Honda. Atrair novos talentos vai ser difícil, especialmente com a recente imprensa negativa. Eles precisam de contratar um piloto com a mentalidade certa, alguém pronto para dar o seu melhor com o equipamento fornecido’.
Stoner acredita que a Honda deve concentrar-se em recrutar um piloto ‘jovem, rápido e com fome’. Ele sugere olhar para a reserva de talentos da Moto2. ‘Todos enfatizam a maturidade e a experiência, mas muitas vezes isso tem um custo. Um piloto experiente sabe exatamente o que quer. Em contrapartida, um concorrente jovem e ambicioso está disposto a dar tudo. Penso que é essa a direção que a HRC deve seguir. Nem sempre se trata de ter um chefe de equipa; por vezes, o que é preciso é um piloto apaixonado, mesmo que não seja o mais experiente’, concluiu o australiano.
