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Home MotoGP

A frustração de Quartararo explode enquanto a Yamaha fica atrás de Ducati, KTM e Aprilia – “Está claro quem são os últimos.”

by Redação
Agosto 24, 2025
in MotoGP
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A frustração de Quartararo explode enquanto a Yamaha fica atrás de Ducati, KTM e Aprilia – “Está claro quem são os últimos.”
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Quartararo no limite: Yamaha continua a perder terreno para os rivais no MotoGP

Num fim de semana longe de ser triunfante, Fabio Quartararo viveu mais um capítulo dececionante na sua trajetória no MotoGP, terminando apenas em 10.º lugar, apesar de ter partido da segunda linha da grelha. A penalização de long lap sofrida após a sprint caótica de sábado só veio agravar as suas dificuldades, numa corrida em que Ducati, KTM e Aprilia festejaram nos pódios.

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A frustração do francês era evidente ao refletir sobre a prova, onde nunca conseguiu capitalizar o arranque: “Não tive muita confiança no início. Sabendo o que aconteceu ontem, travei demasiado cedo e perdi duas posições.” Ainda ultrapassou Binder e Bagnaia na primeira volta, mas rapidamente ficou sem argumentos: “Depois da long lap, a performance do pneu caiu muito e sabemos que temos problemas de tração. Forcei ao máximo para acompanhar o Pecco, mas a diferença manteve-se. Fui forte na travagem, mas faltou aceleração.”

Com Ducati, Aprilia e KTM a dominar os lugares cimeiros, e até a Honda a brilhar com Luca Marini em 5.º, Quartararo não deixou margem para dúvidas: “Está claro quem são os últimos.” Uma declaração que reforça as preocupações de adeptos e analistas sobre a competitividade cada vez mais reduzida da Yamaha.

O francês tem sido vocal nas críticas e na exigência de respostas: “Falo com eles todos os dias, pergunto porque não testamos novos componentes ou ideias. É fundamental. Parece que usamos o mesmo chassis desde os testes de Sepang, e o braço oscilante não muda há séculos. Temos de perceber porque estamos tão atrás em termos de tração e encontrar soluções, porque a situação é grave.”

Questionado sobre a possibilidade da Yamaha apostar no motor V4, Quartararo mostrou cautela: “Não acho que seja esse o caso, mas se focarem nisso, têm de estar totalmente comprometidos. Já é difícil fazer bem uma coisa; tentar duas pode levar a falhas em ambas. Espero que estejam 100% focados no V4, porque de momento não há novidades no quatro em linha.”

O francês também deixou clara a importância da escolha de pilotos: “Não sei o que vai acontecer na Pramac, mas manter o Miller seria benéfico. É o único com experiência real no V4. Eu nunca pilotei um, o Alex só teve meio ano antes da lesão. E com o Toprak a entrar no MotoGP no próximo ano, precisamos da experiência do Miller.”

À medida que a temporada avança, a luta de Quartararo com a estagnação da Yamaha expõe uma crise mais profunda na equipa. Com os rivais cada vez mais distantes, o tempo escasseia para inverter o rumo. Será a voz de Quartararo o catalisador da mudança ou continuará o francês mergulhado na frustração? Uma coisa é certa: a pressão aumenta a cada corrida — e o mundo está a observar.

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