Pedro Acosta é um dos maiores talentos do MotoGP atualmente, tendo realizado uma época de estreia de alto nível – foi sexto no campeonato, logo atrás do melhor piloto KTM que foi Brad Binder.
O construtor austríaco apoia o piloto desde muito cedo, tendo sido vital na progressão da sua carreira. Quando questionado no UCAM Podcast sobre quem são os maiores apoios, Acosta não hesitou:
– Seguramente a fábrica e os patrocinadores que estão por trás. No fim de contas, por muito bom que sejas, sem apoios não chegas a nenhum lado. É verdade que estão lá a família e os amigos, mas afinal quando algo se torna tão profissional isso é um bocado secundário. Então, seguramente colocaria a fábrica como o principal – apostaram numa criança que parecia que não ia chegar a nenhum lado. Quando eu tinha 14 anos, nem tinha onde competir.
O primeiro contacto do espanhol com uma moto KTM foi no FIM CEV em 2018, e desde então esteve sempre ligado ao construtor de Mattighofen – quer naquele campeonato, quer na Red Bull MotoGP Rookies Cup, Moto3 e Moto2. Este ano, subiu ao MotoGP com a GasGas Tech3, e em 2025 será piloto da equipa de fábrica.
