Uma das surpresas de 2023 no MotoGP foi Marco Bezzecchi. Naquela que foi apenas a sua segunda época na categoria rainha, esteve de forma relativamente consistente na luta pelas posições cimeiras e acabou em terceiro… tudo isto a bordo de uma Ducati Desmosedici GP22 do ano passado, pela equipa Mooney VR46 Racing Team.
O início foi encorajador para o italiano, com o terceiro lugar em Portugal seguido da sua primeira vitória da carreira na Argentina. Um triunfo que o deixou inclusive na liderança do campeonato após duas rondas. Na conferência de imprensa após a prova, Bezzecchi reconheceu a sua família e Valentino Rossi: ‘Para a minha família foi muito difícil, uma vez que todos os pilotos sabem que têm de fazer sacrifícios e foi muito longo, mas foi fantástico porque no fim quando tens estes bons momentos também te lembras dos difíceis e sentes que tudo foi recompensado por isto. […]. Para o Vale, o mesmo, sem ele provavelmente até com o apoio da minha família era quase impossível, porque o Vale me deu a oportunidade de crescer como pessoa e piloto e subir ao Mundial e continuar a crescer’.A liderança do Mundial durou pouco para o #72, que foi ultrapassado duas rondas depois em Espanha – naquele que foi o seu primeiro abandono do ano… antes de voltar a vencer, em França. Até à pausa de verão, continuou na luta constante pelos lugares cimeiros, fazendo ainda mais um pódio em Assen.
Porém, a segunda parte da temporada assistiu a uma quebra de rendimento de Bezzecchi. O segundo lugar em San Marino e o triunfo na estreia do GP da Índia foram os últimos pódios em corridas principais. Numa ponta final de ano mais desafiadora, perdeu o «comboio» da luta pelo título para Francesco Bagnaia (Ducati) e Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
Em todo o caso, o piloto da Mooney VR46 Racing Team manteve-se sólido no terceiro lugar do campeonato desde o GP da Alemanha, que nunca teve verdadeiramente em risco. Assegurou-o na penúltima ronda em Losail: ‘Estou mesmo contente por mim e por toda a equipa, é um resultado muito importante no meu segundo ano no MotoGP’, disse.
Em 2024, Bezzecchi voltará a ter uma moto com um ano de antiguidade. Repetir o terceiro lugar não será fácil, muito menos lutar pelo título. Ainda assim, o italiano comprovou já que tem o potencial para disputar as posições cimeiras, precisando agora de ganhar uma maior consistência: ao contrário dos dois primeiros no campeonato, só conseguiu dois pódios de forma consecutiva em dois momentos da temporada.
Época de 2023 de Marco Bezzecchi:
GP de Portugal: Abandono Sprint/3.º GP – 3.º no campeonato
GP da Argentina: 2.º Sprint/1.º GP – 1.º no campeonato
GP das Américas: 6.º Sprint/6.º GP – 1.º no campeonato
GP de Espanha: 9.º Sprint/Abandono GP – 2.º no campeonato
GP de França: 7.º Sprint/1.º GP – 2.º no campeonato
GP de Itália: 2.º Sprint/8.º GP – 2.º no campeonato
GP da Alemanha: 7.º Sprint/4.º GP – 3.º no campeonato
GP dos Países Baixos: 1.º Sprint/2.º GP – 3.º no campeonato
GP da Grã-Bretanha: 2.º Sprint/Abandono GP – 3.º no campeonato
GP da Áustria: Abandono.º Sprint/3.º GP – 3.º no campeonato
GP da Catalunha: 8.º Sprint/12.º GP – 3.º no campeonato
GP de San Marino: 2.º Sprint/2.º GP – 3.º no campeonato
GP da Índia: 5.º Sprint/1.º GP – 3.º no campeonato
GP do Japão: 6.º Sprint/4.º GP – 3.º no campeonato
GP da Indonésia: 3.º Sprint/5.º GP – 3.º no campeonato
GP da Austrália: 6.º GP (não houve corrida Sprint) – 3.º no campeonato
GP da Tailândia: 4.º Sprint/6.º GP – 3.º no campeonato
GP da Malásia: 7.º Sprint/6.º GP – 3.º no campeonato
GP do Qatar: 13.º Sprint/13.º GP – 3.º no campeonato
GP de Valência: 7.º Sprint/Abandono GP – 3.º no campeonato.
