Para Takaaki Nakagami, a temporada de 2023 do Mundial de MotoGP foi quase uma cópia da que teve em 2022: mesma posição final e apenas mais seis pontos alcançados. Impressionou pelo facto de apenas somar um abandono, mas o desempenho não foi nada favorecido pelas dificuldades comuns a todos os pilotos Honda.
O nipónico da LCR Honda começou com o 12.º lugar no GP de Portugal, seguindo-se o 13.º na Argentina antes do único abandono da temporada – que ocorreu no GP das Américas. Depois, no começo da fase europeia do calendário, Nakagami conseguiu uma sequência de cinco corridas principais sempre a pontuar – três delas no top dez.
Foi um momento que durou até ao GP dos Países Baixos antes da pausa de verão. Aí, o piloto somou o seu melhor resultado da época com o oitavo posto. O regresso da pausa não foi o ideal: Nakagami só pontuou em mais seis ocasiões (metade dos GP disputados) e nunca mais regressou aos resultados entre os dez primeiros.
A fase final do ano foi particularmente árdua para o japonês, que só pontuou em duas das últimas cinco rondas. Nas corridas Sprint, nunca chegou aos nove primeiros lugares que dão direito a pontos, sendo um dos dois pilotos regulares nessa situação.
Apesar de ter estado longe de ser um ano impressionante, Nakagami teve como atenuante o facto de a Honda estar em grandes dificuldades. No entanto, fica a sensação que seria possível fazer mais: ficou apenas dois pontos na frente do colega Álex Rins, que esteve fora de ação durante várias corridas devido a lesão. Por outro lado, bateu o piloto oficial Honda Joan Mir, que terminou apenas em 22.º. O próximo ano será mais uma prova de fogo para Nakagami, que em 2020 demonstrou ser capaz de lutar pelo top dez regularmente e desde então tem apresentado uma quebra de desempenho. Candidatos ao seu lugar não faltam, pelo que a pressão existirá em 2024.
A época de 2023 de Takaaki Nakagami:
GP de Portugal: 15.º Sprint/12.º GP – 14.º no campeonato
GP da Argentina: 11.º Sprint/13.º GP – 15.º no campeonato
GP das Américas: 13.º Sprint/Abandono no GP – 17.º no campeonato
GP de Espanha: Abandono na Sprint/9.º GP – 17.º no campeonato
GP de França: 10.º Sprint/9.º GP – 17.º no campeonato
GP de Itália: 17.º Sprint/13.º GP – 16.º no campeonato
GP da Alemanha: 17.º Sprint/14.º GP – 17.º no campeonato
GP dos Países Baixos: 12.º Sprint/8.º GP – 16.º no campeonato
GP da Grã-Bretanha: 20.º Sprint/16.º GP – 17.º no campeonato
GP da Áustria: Abandono na Sprint/18.º GP – 17.º no campeonato
GP da Catalunha: 20.º Sprint/15.º GP – 17.º no campeonato
GP de San Marino: 21.º Sprint/19.º GP – 17.º no campeonato
GP da Índia: 13.º Sprint/11.º GP – 18.º no campeonato
GP do Japão: 17.º Sprint/11.º GP – 18.º no campeonato
GP da Indonésia: 11.º Sprint/11.º GP – 18.º no campeonato
GP da Austrália: 19.º GP (não houve Sprint) – 18.º no campeonato
GP da Tailândia: 19.º Sprint/14.º GP – 18.º no campeonato
GP da Malásia: 19.º Sprint/18.º GP – 19.º no campeonato
GP do Qatar: 18.º Sprint/19.º GP – 19.º no campeonato
GP de Valência: 16.º Sprint/12.º GP – 18.º no campeonato
