Ducati prepara futuro com ousadia e incerteza: quem substituirá Marc Marquez se este abandonar?
À medida que o cenário do MotoGP continua a mudar, todas as atenções estão voltadas para a Ducati perante a perspetiva de uma mudança profunda na sua formação de pilotos para 2027. A lenda Marc Marquez, que tem sido a cara da formação oficial, poderá estar a reconsiderar o seu futuro na categoria, com rumores de reforma a ecoar pelo paddock. Se Marquez decidir pendurar o fato no final da temporada de 2026, a Ducati tem dois potenciais sucessores alinhados: Fermin Aldeguer e Fabio Di Giannantonio.
Este cenário entra em linha de conta num momento em que a Ducati se prepara para receber a estrela em ascensão Pedro Acosta, da KTM, que deverá substituir Francesco Bagnaia na próxima temporada. No entanto, o futuro de Marquez permanece incerto. Embora se pensasse que estava prestes a assinar uma lucrativa extensão de dois anos com a Ducati até 2028, hesitou, ponderando o impacto da sua recuperação contínua de uma grave lesão no ombro, agravada em outubro passado.
Marquez, agora com 33 anos, está a lidar com a realidade do seu desempenho. As dificuldades iniciais da temporada de 2026 levaram-no a questionar a sua capacidade de se comprometer com um contrato de longo prazo enquanto ainda tenta encontrar o seu ritmo com a Ducati GP26. Relatos sugerem que a perspetiva de estar vinculado por contrato até 2028 não conseguindo um desempenho positivo em 2027 é um pensamento assustador para o ícone espanhol.
Enquanto a especulação sobre a potencial reforma de Marquez circula, a Ducati está ciente de que o tempo não pára. O mercado de pilotos do MotoGP está a evoluir rapidamente, e as suas opções podem diminuir se Marquez sair. Caso o pior aconteça, a Ducati está preparada para elevar Aldeguer ou Di Giannantonio ao estatuto de piloto de fábrica.
Di Giannantonio, atualmente a correr pela VR46, apresenta a solução mais direta para a Ducati. O italiano de 27 anos é uma figura proeminente na classificação de pilotos de 2026, atualmente à frente de Marquez por uma margem estreita. Embora tenha mantido conversações com a Yamaha sobre uma potencial mudança para 2027, a sua forma impressionante nesta temporada pode persuadir a Ducati a mantê-lo na VR46, proporcionando uma transição suave caso Marquez se retire.
Por outro lado, a situação de Aldeguer é mais complexa. Atualmente contratado pela Gresini, Aldeguer tem mostrado um grande potencial desde a sua estreia em 2025, e a Ducati está ansiosa para integrá-lo na sua equipa oficial. No entanto, esta manobra exigiria negociações com a VR46 de Valentino Rossi, onde se espera que Aldeguer aterre para a temporada de 2027.
A Ducati inicialmente colocou Aldeguer na Gresini com um contrato de dois anos com opção de extensão até 2028. Parece que estão prontos para exercer esta opção, sinalizando uma jogada estratégica para reforçar o seu plantel com pilotos novos e talentosos enquanto se mantém a incerteza sobre o futuro de Marquez.