Aleix Espargaró regressou à competição em Jerez com um papel muito claro: testar e validar evoluções na Honda. A sua entrada como wildcard teve resultados discretos, mas revelou detalhes importantes sobre a atual competitividade da RC213V.
‘Na corrida sprint fiquei em décimo oitavo, e na principal terminei em décimo quarto mas fui relegado para décimo sétimo por um problema com a pressão dos pneus’, recordou em palavras ao Motociclismo, citado pelo Motosan. ‘Não notei grande diferença em relação ao ano passado. As Ducati continuam fortíssimas.’
Apesar das dificuldades, o piloto espanhol acredita no caminho escolhido: ‘Ainda devem chegar melhorias, mas a base já é competitiva. Honda não se conforma com fazer apenas um bom trabalho, quer ganhar, e para isso é preciso tempo.’
A atuação em Jerez deu-lhe pistas encorajadoras. ‘O meu trabalho é outro: testar peças e manter um bom nível. No domingo, já mais relaxado, fiz uma corrida mais do que competitiva.’
A evolução está longe de estar concluída, mas Espargaró mostra-se confiante de que a aposta da Honda no desenvolvimento metódico acabará por levá-la de volta ao topo da grelha.
