Miguel Oliveira è uno dei piloti con il futuro aperto nel MotoGP. Attualmente è nella Trackhouse Racing e, essendo alla fine del contratto, punta alla continuità o alla possibile promozione al team ufficiale Aprilia – che ha un posto vacante dopo che Aleix Espargaró ha annunciato il ritiro alla fine dell’anno. Tuttavia, per farlo è necessario mostrare prestazioni in pista.
Interrogato su quale sia più confortevole, essere in un team satellite con una buona moto o in un team ufficiale con una moto difficile, il #88 ha risposto: “Penso che questo entri in molte speculazioni, e non mi piace speculare. Credo che per tutti i piloti l’obiettivo principale sia essere su una moto competitiva con un team competitivo, e con un buon stipendio, buone condizioni – tutto entra in prospettiva quando scegli un posto per il tuo futuro“.
Detto ciò, Oliveira ha ammesso che non è auspicabile avere un contratto redditizio senza che le prestazioni in pista non siano quelle desiderate: “Non credo che sia un buon investimento quando arrivi a un punto in cui probabilmente stai bene in panchina, ma non in pista. Perché la tua vita è fondamentalmente questa, non facciamo altro. Ma tutte le mosse sono basate un po’ sulla speranza che in futuro, dopo aver investito la tua energia in un progetto, venga ricompensata. Tutti stanno firmando accordi di due anni in questo momento. Due anni potrebbero essere sufficienti, o forse no; non lo sappiamo. Stiamo firmando le ultime due stagioni di questa attuale era del MotoGP, quindi non credo che tutto cambierà così tanto in due anni“.
Le regole del 2027 saranno un aspetto da considerare per decidere cosa farà in futuro? Il portoghese ha negato: “Non proprio, è ancora un po’ lontano, quindi mi sto davvero concentrando su questi prossimi due anni“.
