A QJMotor continua a expandir a sua gama de cruisers com a chegada da nova QJMotor SRV 400 VS, um modelo de média cilindrada que se posiciona entre as já conhecidas SRV 300 e SRV 600. Pensada sobretudo para utilização urbana e deslocações diárias, esta nova proposta também promete conforto suficiente para viagens ocasionais fora da cidade.
Visualmente, a SRV 400 VS aposta numa estética marcada por linhas fortes e um estilo musculado típico das cruisers modernas. Entre os elementos mais distintivos encontram-se o depósito de combustível em forma de lágrima e o sistema de escape duplo empilhado, que reforça a personalidade do modelo. A presença de esquemas de cores mais escuros contribui igualmente para uma aparência robusta e contemporânea.
No centro da moto está um motor V-twin de 385 cc, com configuração SOHC de oito válvulas e homologação Euro 5+. Este propulsor debita 34 hp às 9.000 rpm e um binário máximo de 35 Nm às 5.000 rpm. A transmissão é assegurada por uma caixa de seis velocidades associada a uma embraiagem deslizante, enquanto a transmissão final recorre a correia, uma solução típica neste tipo de moto pela sua suavidade e baixa manutenção.
Em termos de ciclística, a QJMotor equipou a SRV 400 VS com uma suspensão dianteira de forquilha invertida, enquanto atrás encontramos dois amortecedores com pré-carga e retorno ajustáveis, permitindo adaptar o comportamento da moto a diferentes estilos de condução ou carga.
O sistema de travagem inclui um disco dianteiro de 300 mm com pinça axial de quatro pistões e um disco traseiro de 240 mm com pinça de dois pistões. O conjunto é assistido por ABS de dois canais. A segurança é reforçada pela presença de controlo de tração de série.
No capítulo tecnológico, a QJMotor SRV 400 VS apresenta um painel de instrumentos circular com ecrã LCD, iluminação totalmente em LED e uma porta USB para carregamento de dispositivos móveis. A conectividade Bluetooth não está incluída neste modelo.
A nova QJMotor SRV 400 VS existe em duas cores: Matt Grey e Shiny Black, através da rede oficial da marca, sendo que convém confirmar a disponibilidade com o seu concessionário local.
| QJMotor SRV 400 VS – Especificações | |
|---|---|
| Motor | V-twin, 385 cc, SOHC, 8 válvulas, Euro 5+ |
| Potência máxima | 34 hp às 9.000 rpm |
| Binário máximo | 35 Nm às 5.000 rpm |
| Caixa de velocidades | 6 velocidades |
| Embraiagem | Deslizante |
| Transmissão final | Correia |
| Controlo de tração | De série |
| Suspensão dianteira | Forquilha invertida |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor com pré-carga e retorno ajustáveis |
| Travão dianteiro | Disco 300 mm com pinça axial de 4 pistões |
| Travão traseiro | Disco 240 mm com pinça de 2 pistões |
| ABS | Duplo canal |
| Painel de instrumentos | LCD circular |
| Iluminação | Full LED |
| Conectividade | USB para carregamento |
| Cores | Matt Grey, Shiny Black |
Imagens: EICMA