• Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade
Sábado, Janeiro 10, 2026
  • Login
Motociclismo
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
Motociclismo
No Result
View All Result
ADVERTISEMENT
Home Noticias de Motos

Não, a fibra de carbono não vai ser banida de veículos na Europa

by Bernhard Cousin
Abril 16, 2025
in Noticias de Motos, Novidades - Actualidade
0
Não, a fibra de carbono não vai ser banida de veículos na Europa

© Fotois.com / Dmaniax.com / 246g.com

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

A possível medida foi conhecida no início da semana e causou espanto: a União Europeia poderia vir a proibir o uso de fibra de carbono no fabrico de veículos, como motos e carros a partir de 2029.

A Nikkei Asia publicou recentemente um relatório que dava conta de uma proposta do Parlamento Europeu relativa aos ciclos de fim de vida para veículos – que previa acrescentar este material à lista de substâncias pouco recomendáveis pelo risco que representam para a saúde humana – a par de cádmio, chumbo e mercúrio.

RelatedPosts

KTM apresenta a nova gama naked 2026: A família DUKE mais completa e atrevida de sempre

Kawasaki Corleo: O conceito robótico de quatro pernas que a marca quer tornar realidade… mas irá demorar

Dakar 2026: Sanders domina etapa nas dunas mas sofre penalização!

No entanto, segundo o site Motor1.com, a fibra de carbono será removida da versão atualizada da lista, que estava numa versão preliminar. Leve, é muito usada no fabrico de veículos rodoviários, incluindo alguns motociclos – sobretudo motos desportivas de alto desempenho.

A UE defendia que, no processo de desmantelamento e reciclagem, os filamentos de fibra de carbono podem dispersar-se no ar, tendo um impacto prejudicial na saúde da pele humana – para além de poderem danificar as máquinas de reciclagem.

A verdade é que o uso de fibra de carbono tem vindo a ser cada vez mais preponderante na indústria, graças à sua leveza e resistência – o que é particularmente útil para veículos elétricos, cujas baterias são algo pesadas. A indústria automotiva é responsável pelo uso de cerca de 20 por cento da fibra de carbono.

Related

KTM apresenta a nova gama naked 2026: A família DUKE mais completa e atrevida de sempre

by Redação
Janeiro 9, 2026
0
KTM apresenta a nova gama naked 2026: A família DUKE mais completa e atrevida de sempre

A KTM revelou a nova gama naked para 2026, reforçando uma linhagem que é referência no segmento há mais de três décadas. A família DUKE surge agora mais...

Read moreDetails

Kawasaki Corleo: O conceito robótico de quatro pernas que a marca quer tornar realidade… mas irá demorar

by Redação
Janeiro 9, 2026
0
Kawasaki Corleo: O conceito robótico de quatro pernas que a marca quer tornar realidade… mas irá demorar

A Kawasaki confirmou que o impressionante conceito Corleo não é apenas um exercício de estilo futurista. Revelado inicialmente na Expo 2025, em Osaka, este veículo robótico de quatro...

Read moreDetails

Jarv-E 2026: Graham Jarvis leva o hard enduro elétrico para outro nível

by Redação
Janeiro 9, 2026
0
Jarv-E 2026: Graham Jarvis leva o hard enduro elétrico para outro nível

O nome de Graham Jarvis está intimamente ligado ao hard enduro mais extremo do planeta, e é precisamente essa experiência acumulada ao longo de décadas que deu origem...

Read moreDetails

Triumph Tracker 400: a interpretação flat track da gama moderna de 400cc do fabricante britânico (com galeria)

by Redação
Janeiro 9, 2026
0
Triumph Tracker 400: a interpretação flat track da gama moderna de 400cc do fabricante britânico (com galeria)

© Triumph Motorcycles Ltd 2025

Read moreDetails

Uma Kalex Moto2 com passado de Mundial: Antiga moto com que Miguel Oliveira terá corrido, pode ir parar a um circuito privado

by Redação
Janeiro 8, 2026
0
Uma Kalex Moto2 com passado de Mundial: Antiga moto com que Miguel Oliveira terá corrido, pode ir parar a um circuito privado

JORDAN PAY 2023

Read moreDetails

LS2 STORM III: Capacete touring-urbano pensado para o dia a dia e longas viagens

by Redação
Janeiro 8, 2026
0
LS2 STORM III: Capacete touring-urbano pensado para o dia a dia e longas viagens

O LS2 STORM III foi desenvolvido para responder às exigências de quem utiliza a moto tanto em contexto urbano como em percursos de estrada mais prolongados. Trata-se de...

Read moreDetails

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

  • Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.