Brad Binder não foi além do 14.º lugar no Treino do GP do Qatar de MotoGP. O piloto da Red Bull KTM perdeu a chance de melhorar com uma queda no início da sua última volta.
Segundo o #33, embora os ataques ao cronómetro no Treino não tenham corrido da melhor forma, o ritmo para ficar no top dez existia: ‘A manhã foi mesmo complicada. A noite pareceu muito melhor, no escuro foi bom. Senti-me bem. Na última sequência de voltas pensei que tinha temporizado perfeitamente – fiquei atrás do Marc [Márquez] e ele estava com um pneu médio com oito voltas aparentemente. Só percebi isso quando cheguei à curva 4. Portanto, perdi toda a minha primeira volta porque obviamente apanhei-o muito rapidamente. Então, a primeira volta foi-se, e na segunda deixei-o ir muito longe para que eu pudesse tentar atacar. E na curva 1 bloqueei a dianteira, então lá vamos nós: tive uma pequena queda e foi o meu dia acabado. Mas, honestamente, penso que tínhamos o ritmo para passar e julgo que posso fazer um bom trabalho’.
As vibrações continuam a ser um problema na RC16, como explicou Binder: ‘Assim que o pneu quebra um pouco, a vibração chega. Então, quando não fazemos muitas voltas como à noite não é um problema enorme. Mas como de manhã, onde fizemos quase a distância de corrida nos pneus, acaba por ficar muito agitada. Então, espero que seja um pouco menos. Para mim é também cerca da volta 4 ou 5, por aí começa e parece simplesmente ficar um pouco maior a partir daí. Mas quando temos aderência extra, é menos. Então, se conseguires encontrar alguma aderência, penso que irá embora’.
Quanto às condições da pista de Losail, o sul-africano comentou: ‘A tarde foi mais como eu me lembro dela. De manhã não foi de todo. Senti que estava num escorrega, mas de tarde tudo pareceu muito mais limpo e fácil de gerir. A pista estava muito mais limpa e muito mais fácil de sair da última curva – e também menos vento’.
