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Home Desporto

Jack Miller e as restrições à aerodinâmica em 2027: ‘Não vai pôr alguém numa desvantagem clara’

by Redação
Maio 13, 2024
in Desporto
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Jack Miller e as restrições à aerodinâmica em 2027: ‘Não vai pôr alguém numa desvantagem clara’
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A partir de 2027, a aerodinâmica vai ser reduzida no MotoGP, quer em termos de dimensões no que toca à carenagem frontal, quer em termos de possibilidades de introduzir novas soluções para a traseira ao longo da época.

Sendo a aerodinâmica um aspeto central no desempenho atualmente, essas futuras regras podem ter um impacto. Jack Miller, atual piloto da Red Bull KTM, comentou o assunto:

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– Chegámos a um ponto agora em que a aerodinâmica de todos é bastante boa. É óbvio que, não me interpretem mal, as motos Vermelhas [Ducati] ainda têm um bom conjunto, mas acredito que nós e a Aprilia não são diferentes do que eles fazem. E tendo a experiência de pilotar as motos sem as asas, é muito mais trabalho em termos de gerir o levantamento da roda frontal e como podes configurar a tua potência e como podes usar a tua potência, em vez de ser algo mais fácil como agora, com os dispositivos e as asas.

Apesar de constatar a mudança de estética, Miller descarta que as restrições da aerodinâmica possam criar uma desvantagem significativa para algum construtor: ‘É algo que torna as motos feitas, e é suposto as corridas de motos serem bonitas. E acho que isso irá mudar. Não creio que vá pôr alguém numa desvantagem clara atualmente, porque a aerodinâmica de todos é bastante boa. Eles estão todos a gastar milhões de euros para desenvolverem a carenagem. Portanto, estamos como que numa espécie de plataforma em que estamos, «muito bem, é altura de arrumar, todos têm bombas nucleares, portanto podemos não usá-las mais, vamos ver-nos livres delas»’.

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