Neste caso em particular, Livio Suppo falou sobre diferentes tópicos, tanto actuais como do passado, quando Valentino Rossi ainda corria. Os italianos estão sempre mais inclinados a falar dos seus compatriotas em pista, mas também foi o caso específico da ida de Marc Márquez para a Ducati. Será certamente interessante ver Marc Márquez no lugar atualmente ocupado por Fabio Di Giannantonio na Gresini.
Dall’Igna e o seu trabalho na Ducati com Márquez: ‘A telemetria de Marc Márquez na Ducati não creio que interesse muito a Dall’Igna, pois está mais interessado nos outros pilotos da Ducati, para ver onde é mais forte do que eles”.
O desempenho de ‘Diggia’. ‘Fabio Di Giannantonio parece ter-se finalmente adaptado à categoria, mas a sua situação é particular, faz-me lembrar o Alex Barros, que quando o seu lugar estava em perigo para o próximo ano era quando andava depressa. Magicamente eles reclamam menos e andam mais rápido. Não sei se o ‘Diggia’ deu realmente o salto ou se é o medo de ficar sem lugar que o bloqueia’.
Ano complicado para Enea, com mais lesões do que atividade em pista. ‘Na minha opinião, nesta altura, Enea não está apenas a sofrer com as lesões que teve, mas está a sofrer com outra coisa que não sei se é a mudança de diretor técnico mais do que uma moto de 23 anos. Está a correr bem com todos menos com ele. Por isso, mesmo aqui, é difícil pensar que a mota de 23 é mais estranha ou mais difícil ou o que quer que seja do que a mota de 22 que ele não tem andado, porque no outro ano ele andava na mota de 21. Foi sem dúvida um ano muito difícil. Quando as coisas começam a correr mal, é difícil sair, tal como quando começam a correr bem. Ficamos cada vez mais fortes, mas quando as coisas começam a correr mal é cada vez mais difícil sair. É só isso’.
‘As pessoas que querem sempre ver conspiração são as que dizem que o Valentino só ganhou por causa do pneu’.
Suppo olhando para trás. ‘O que se tornou super negativo depois de 2015 foi algo que permitiu a Capirossi, aqui mesmo em Phillip Island, ganhar o seu primeiro campeonato do mundo. Quer dizer, os pilotos italianos ajudaram o Loris a ganhar o seu primeiro campeonato do mundo e ninguém acreditou no escândalo. Era como se houvesse um tipo que podia ganhar o campeonato do mundo e os outros pilotos italianos ajudassem-no se pudessem’.
A vitória de Zarco na Austrália. ‘Sempre existiu e imagino que Zarco, que ganhou esta corrida, talvez na próxima vez, se estivesse em posição de o proteger aqui, não o poderia proteger, quer dizer, aqui se ele não o passasse os outros passavam-no de qualquer forma, por isso foi bom ele ter tentado ganhar porque tirou cinco pontos a Pecco. Talvez haja outras situações em que o possa ajudar, porque imagino que isso também faria sentido. Costumava colocar nos contratos dos pilotos, quando trabalhava, que os pilotos estão ao mesmo nível, têm o mesmo apoio, mas se no final do campeonato um deles estiver matematicamente fora da luta pelo título, a equipa pode pedir-lhe ajuda, o que também faz sentido para mim’.
Esclarecimento de dúvidas. “’ que querem sempre ver conspiração são os que dizem que o Valentino só ganhou por causa do pneu. São os que dizem que o Valentino lhe deu um pneu em Valência para se despistar. Ouvem-se muitas coisas estúpidas. O mundo está cheio de idiotas. Se o mundo fosse mais inteligente, não haveria também as guerras que há atualmente?’
