A ação do Campeonato Mundial de Supersport está em pleno andamento em Portimão, durante a ronda portuguesa Pirelli. Após garantir a pole position na sessão de qualificação Tissot Superpole de sexta-feira, o piloto turco Can Öncü (Yamaha BLU CRU Evan Bros Racing) conquistou uma vitória impressionante na Corrida 1 de sábado, a sua primeira em mais de dois anos.
Öncü, que não vencia desde a primeira corrida da ronda indonésia em 2023 (há 2 anos e 25 dias), dominou a corrida desde o início. Esta vitória representa também um marco significativo para a Yamaha, sendo a 150ª vitória da marca no campeonato WorldSSP.
O piloto turco largou da pole position e rapidamente construiu uma vantagem confortável, chegando a estar 2,658 segundos à frente de Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) na oitava volta. Manzi, que terminou em segundo lugar, conseguiu o seu 44º pódio na categoria, igualando Fabian Foret como o terceiro piloto com mais pódios na história do campeonato.
A terceira posição do pódio foi ocupada pelo holandês Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse), que protagonizou uma excelente recuperação desde o quinto lugar da grelha de partida. Bendsneyder ultrapassou tanto Manzi como Lucas Mahias (GMT94-Yamaha) em voltas consecutivas, mas acabou por ser relegado novamente para o terceiro lugar quando Manzi recuperou a posição na volta 14. Este foi o terceiro pódio de Bendsneyder no WorldSSP.
Mahias, que passou grande parte da corrida a lutar com Manzi pelo segundo lugar, teve de se contentar com o quarto lugar após ser ultrapassado por Bendsneyder na curva 1 da volta 11, uma posição que não conseguiu recuperar.
Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) terminou em quinto lugar após uma impressionante recuperação desde a 12ª posição da grelha. O vencedor da segunda corrida na Austrália teve de lutar intensamente para se libertar de um grupo compacto de pilotos. Marcel Schroetter (WRP Racing) conseguiu o sexto lugar depois de também estar envolvido na mesma batalha pelo quinto posto.
Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) foi forçado a cumprir uma penalização de volta longa na curva 14, que cumpriu na terceira volta, devido a um incidente de condução irresponsável na Austrália, onde colidiu com a traseira da moto de Valentin Debise (Renzi Corse). Masia terminou em sétimo lugar, à frente de Debise que finalizou em oitavo.
Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) terminou em nono lugar, uma queda significativa em relação ao quarto lugar de onde iniciou a corrida.
Kaito Toba (PETRONAS MIE Honda Racing Team) recuperou rapidamente de uma queda na curva 3 durante a sétima volta, terminando em 27º lugar. Syarifuddin Azman (PETRONAS MIE Honda Racing Team) foi forçado a abandonar na décima volta, registando um DNF juntamente com Ondrej Vostatek (WRP Racing).
Esta vitória marca um momento importante para Öncü, que alcançou apenas a sua segunda vitória em 101 participações no campeonato WorldSSP, demonstrando a sua persistência e talento na categoria.
