A Pirelli atravessas uma fase única na sua história no motociclismo, e prepara-se para fornecer pneus ao MotoGP em 2027. Deste modo, terá sob a sua alçada não só a categoria rainha, como também o Moto2, Moto3, MotoE, Mundiais Superbike, Mundial de motocross MXGP, Fórmula 1 e Mundial de Ralis.
Giorgio Barbier, diretor de Moto Racing do fabricante de pneus, foi questionado pelo GPOne.com sobre como surgiu a ideia de dar o salto para o MotoGP: ‘Algumas coisas amadurecem ao longo do tempo. Certamente criar o controlo de pneus nas Superbike, foi o primeiro tijolo’, começou por responder.
O italiano aprofundou: ‘A partir daí, depois surgiram outros, a F1, e agora o MotoGP. Então, a história ajuda-nos, começámos com o MiniGP há alguns anos só para entrar nos GP a partir da base, a partir daí os jovens nas Supersport 300 e R3 Cup com motos de entrada não caras. Claramente entrar nas Talent Cup e no JuniorGP em Espanha foi uma consequência’.
Segundo Barbier, a escalada acabou por ser um processo que se foi fazendo de forma natural: ‘Entrar no Moto2 e no Moto3 seguiu o mesmo caminho, então o caminho para o MotoGP foi natural. Neste mundo, depois por vezes as coisas acontecem por acaso, um dia um candeeiro acende e olhas para as coisas de forma diferente’.
