In Bezug auf die Leistung hat CFMOTO einige Verbesserungen vorgenommen, um die 800NK Advanced zu einer leistungsfähigeren Maschine zu machen. Zunächst wurde ein neuer Lenkungsdämpfer hinzugefügt, der das Vorderrad bei starkem Beschleunigen und Kurven mit Vibrationen stabilisiert. Es gibt auch einen neuen Quickshift, der es Ihnen ermöglicht, die Gänge reibungslos zu wechseln, ohne die Kupplung zu benutzen. Darüber hinaus verfügt das Motorrad über drei Fahrmodi – Street, Sport und Rain, sowie eine praktische Geschwindigkeitsregelanlage für lange Autobahnfahrten.
Der Motor bleibt derselbe – der leistungsstarke LC8c von KTM, der in Form eines flüssigkeitsgekühlten, 799 cm³ großen Zweizylinder-Motors mit Kraftstoffeinspritzung vorliegt, mit einer 285-Grad-Kurbelwelle. Die Leistungswerte liegen bei 102,2 PS bei 9.000 U/min und 81 Nm Drehmoment bei 8.000 U/min. Er wurde für maximale Leistung konzipiert, dank der leichten Aluminiumkolben und der mit Keramik beschichteten Chromkolben.
Die 800NK Advanced profitiert von einer vollständig einstellbaren Aufhängung, die es Ihnen ermöglicht, die Leistung entsprechend Ihrem Fahrstil, den Straßenbedingungen und anderen Faktoren zu optimieren. Die 43 mm umgekehrten Vorderradgabeln stammen von KYB und verfügen über Einstellungen für die Druckstufe, die Vorspannung und die Zugstufendämpfung. Das gleiche Maß an Einstellbarkeit findet sich auch am hinten montierten KYB-Monofederbein mit Link. Die Bremsen bestehen aus radial montierten J.Juan-Sätteln vorne und einer einzelnen Scheibe hinten, alle gesteuert von einem Bosch-Antiblockiersystem.In Bezug auf Preise und Verfügbarkeit scheint Australien das erste Land zu sein, das diese verbesserte Version des 800NK erhält. Wir erwarten offizielle Neuigkeiten von CFMOTO für den europäischen und nationalen Markt.