Apparentemente, l’unica posizione disponibile nel MotoGP per il 2024 è nella Repsol Honda, ma potrebbe ancora esserci uno scambio. Negli ultimi giorni sono circolati rumors su un possibile passaggio di Jorge Martín al team ufficiale Ducati, mentre Enea Bastianini prenderebbe il suo posto nella Pramac Racing.
Il giornale AS scrive che ‘le porte del box ufficiale Ducati si stanno aprendo di nuovo‘ per Martín – attualmente in lotta per il titolo con Francesco Bagnaia (Ducati) a soli tre round dalla fine della stagione. Al contrario, Bastianini, che era la scelta preferita per il posto accanto a Bagnaia nel 2023, ha avuto una stagione difficile e compromessa da vari infortuni.
I numeri di Martín parlano chiaro sul suo momento di forma: quattro vittorie, quattro pole position, un totale di otto podi e addirittura sette vittorie in gara sprint. E non è tutto, sta dando filo da torcere a un pilota del team ufficiale – il campione in carica – pur essendo parte di un team satellite.
Registos e exibições che potrebbero portare la Ducati a considerare di sostituire Bastianini con Martín nel 2024 – soprattutto se lo spagnolo riuscirà a conquistare il titolo. Per il pilota, essere nella Pramac ha il vantaggio di trovarsi in una struttura che conosce già bene e con un forte supporto di fabbrica, nonostante non abbia la pressione che c’è per essere un pilota del team ufficiale.
