Le Japan Mobility Show 2023 approche rapidement. Il est prévu de se dérouler du 28 octobre au 5 novembre 2023 à Tokyo. Fin septembre 2023, Honda a révélé certaines des nouveautés qu’elle apportera à l’événement de cette année, y compris la moto électrique et pliable Pocket Concept, qui s’inscrit dans son concept de berline électrique Sustaina-C.
Le 3 octobre 2023, c’était au tour de Suzuki. Bien que Suzuki ne vende plus de véhicules à quatre roues sur le marché américain, ils sont très populaires dans d’autres parties du monde. Des favoris des fans comme le Suzuki Jimny aux voitures de tous les jours comme la Suzuki Swift, vous pouvez les voir faire partie de la circulation régulière si vous visitez de nombreux endroits dans le monde. En conséquence, l’entreprise prévoit de présenter plusieurs projets à deux et quatre roues, entre autres, lors du Japan Mobility Show 2023.
En ce qui concerne les deux roues, le Japan Mobility Show 2023 sera le théâtre de trois premières mondiales de véhicules Suzuki. Le premier est un cyclomoteur électrique pliable appelé e-PO. Développé par Suzuki en collaboration avec Panasonic, il est conçu pour fonctionner comme une moto à assistance électrique, mais en mieux. Bien qu’il ait des pédales, son objectif principal est de rouler sans pédaler – et aussi d’être sûr pour une utilisation sur autoroute. Le e-PO aura trois modes de fonctionnement : Traction entièrement électrique, Traction assistée ou Traction avec pédales.
Another collaboration between Suzuki and Panasonic, this is a beautiful electric scooter equivalent to the 50cc gas Choinori scooter launched by Suzuki in the early 2000s. It also uses a motor developed for an electric assist bike and is intended to be a small-displacement urban vehicle.
Suzuki chose the 2023 Japan Mobility Salon as the venue to reveal to the world its first hydrogen-powered two-wheeler. The company calls it a test vehicle, not a concept – but Suzuki is currently researching hydrogen engine development and has not yet put it into any production level.
The exhibition will include a test vehicle using a Burgman 400 ABS equipped with a 70 MPa (megapascal) hydrogen tank and its engine. In addition, Suzuki will organize panels and show videos to illustrate its progress in hydrogen engine development.
