A GasGas apresentou recentemente a sua mais recente gama de motos de trial. Surpreendentemente, isto acontece apenas um ano depois de a marca ter introduzido a já impressionante gama de trial. Parece que estavam ansiosos por renovar os seus modelos, e agora temos um novo lote de motos de trial para 2024. De acordo com a GasGas, estas são as melhores até à data, e as especificações sugerem certamente que isso pode ser verdade. Além disso, todos os modelos ostentam uma impressionante pintura vermelha que presta homenagem ao património de corridas da marca.
Vamos começar com a TXT GP, disponível em duas versões: 250 e 300. O que é particularmente interessante é o novo sistema de escape Akrapovic que foi adicionado a ambos os modelos. Fabricado em titânio de alta qualidade, este tubo de escape não só elimina 350 gramas de peso, como também promete um aumento significativo da potência entre as 2.000 e as 7.000 rpm, como afirma a GasGas. É uma atualização digna de nota para estas motos.
No que respeita à manobrabilidade, os modelos TXT GP mantêm o amortecedor Tech3 totalmente ajustável, que foi alvo de algumas melhorias. O reservatório foi aumentado em 25 por cento, aumentando a capacidade de óleo. Este ajuste tem como objetivo melhorar a gestão do calor, especialmente ao vencer obstáculos difíceis. Além disso, as motos possuem discos de travão aprovados pela FIM, tanto à frente como atrás, garantindo uma potência de travagem fiável. Para além de tudo isto, existe uma nova alavanca de velocidades concebida com uma ponta mais curta para minimizar a acumulação de lama nas aventuras off-road lamacentas.
Agora, vamos mudar a nossa atenção para os modelos TXT Racing, onde a GasGas introduziu uma série de melhorias. Estes modelos estão disponíveis em quatro cilindradas diferentes: 125cc, 250cc, 280cc e 300cc, garantindo opções para os pilotos desde o nível básico até ao nível intermédio. Estas motos possuem um quadro de aço leve que ajuda à agilidade. No que diz respeito à suspensão, a forquilha Tech totalmente ajustável oferece um amplo curso de 174,5 milímetros, proporcionando uma condução suave em terrenos difíceis. O amortecedor Tech permite ajustes personalizados de ressalto e pré-carga da mola, atendendo às preferências individuais.
A GasGas também se concentrou na estética e no conforto, incorporando uma carenagem ergonómica com grafismos atraentes no molde. O guiador Neken e os punhos Renthal aumentam o controlo, enquanto a embraiagem e os travões hidráulicos Braktec asseguram uma potência de travagem rápida. Por último, as rodas são simultaneamente fortes e leves, devido aos eixos maquinados em CNC. Em suma, estes modelos TXT Racing oferecem um pacote completo para os entusiastas do trial.
As seis novas motos estão supostamente disponíveis nos concessionários GasGas em todo o mundo e foram oficialmente lançadas a 7 de setembro de 2023. O preço e a disponibilidade variam consoante a região, pelo que recomendamos que entre em contacto com o seu concessionário GasGas mais próximo para obter mais informações.
