A Ducati irá continuar com o motor de 2024 no MotoGP, preferindo jogar pelo seguro com uma homologação que se irá estender até ao fim de 2026. De fora, fica a versão desenvolvida para 2025.
Gigi Dall’Igna, diretor geral da Ducati Corse, explicou no seu perfil de LinkedIn que esta decisão já era antecipada desde o teste de novembro em Barcelona, tendo em conta as indicações que deu o novo motor:
– No que toca ao motor, já era claro em Barcelona que, apesar de ser vantajoso em termos de desempenho e fácil de pilotar, revelou uma gestão do travão motor mais complicada. Portanto, estávamos já parcialmente preparados para confirmar a versão de 2024 e tudo estava preparado para essa escolha.
Apesar de o motor continuar a ser o mesmo, a moto será a nova Desmosedici GP25 para Francesco Bagnaia, Marc Márquez e ainda Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46).
