In den ersten neun Monaten des Jahres 2023 verzeichnete der europäische Motorradmarkt einen deutlichen Anstieg der Verkäufe. Ein aktueller Bericht des Verbandes der europäischen Motorradhersteller (ACEM) besagt, dass von Januar bis September 2023 insgesamt 873.985 neue Motorräder in den Hauptmärkten des alten Kontinents zugelassen wurden.
Zum Vergleich, im Jahr 2022, das ebenfalls ein starkes Jahr für den europäischen Markt war, wurden von Januar bis September 781.839 neue Motorräder zugelassen. Für 2023 stieg diese Zahl beeindruckend um 11,8 % auf 873.985 neue Motorradzulassungen im gleichen Zeitraum.
Es ist erwähnenswert, dass Italien anscheinend der stärkste Markt für Zweiräder ist, da es ein Wachstum von 19,4 % verzeichnete und insgesamt 271.552 neue Zweiräder zugelassen wurden. Spanien folgt an zweiter Stelle mit 154.019 Zulassungen, was einem Anstieg von 13,4 % entspricht. Deutschland belegt den dritten Platz mit einem Wachstum von 9,6 % und 190.490 neuen Zulassungen. Frankreich liegt auf dem vierten Platz mit einem Anstieg von 8,7 % und 168.118 zugelassenen Einheiten. In der Zwischenzeit verzeichnete das Vereinigte Königreich stabile Verkaufszahlen mit 89.806 Zulassungen, was einem Rückgang von 0,4 % entspricht.
Während Motorräder einen signifikanten Anstieg der Verkaufszahlen verzeichneten, kann dasselbe leider nicht für Mofas gesagt werden. Von Januar bis September 2023 wurden nur 155.098 Mofas zugelassen, ein Rückgang um 25 % gegenüber den 206.927 im Vorjahr. Zum Vergleich enthält der Bericht der ACEM nur Frankreich, die Niederlande, Deutschland, Italien, Belgien und Spanien. Mofas nehmen einen ziemlich dunklen Platz in der Welt der Zweiräder ein, da ihre Kategorisierung je nach Region variiert. In Europa gelten sie in der Regel als L1eB und L2e für Zweiräder bzw. Dreiräder. Einige Regionen klassifizieren auch bestimmte E-Bikes als Mofas (L1e-A).
In seinem Bericht erklärte der Generalsekretär Antonio Perlot, dass es nachhaltiges Interesse an Zweirädern sowohl im Freizeitbereich als auch im täglichen Pendelverkehr gebe. “Das starke Wachstum des europäischen Marktes in den ersten neun Monaten zeigt das langfristige Interesse der Verbraucher an Zweirädern sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für die Freizeit. Die ersten Zahlen für Oktober bestätigen den positiven Trend für Motorräder, wobei die Volumina von Mopeds teilweise wieder steigen.” Tatsächlich befindet sich der Motorradmarkt nach der EICMA 2023 klar im Aufschwung, mit immer mehr neuen Modellen, die sowohl elektrisch als auch mit Verbrennungsmotor für das Modelljahr 2024 erwartet werden.
Zu guter Letzt ist es wichtig zu beachten, dass der Bericht der ACEM, obwohl er ein gutes Bild der europäischen Motorradindustrie zeichnet, nicht alle Marken abdeckt, die im Bereich der Zweiräder tätig sind. Die Mitglieder der ACEM umfassen 18 Hersteller wie BMW, Ducati, KTM, MV Agusta, Piaggio und Triumph sowie die vier großen japanischen Marken. Es sei darauf hingewiesen, dass neue Akteure – insbesondere aus China – in diesem Bericht nicht vertreten sind, weshalb die Verkaufszahlen wahrscheinlich weit höher liegen als die zuvor genannten 873.985 Neuregistrierungen.
