Honda Gold Wing 2027 renova as cores das versões standard e Tour
O essencial
- A Honda Gold Wing 2027 renova as cores das versões standard e Tour, sem alterações técnicas anunciadas.
- A versão standard está disponível em Gunmetal Black Metallic, enquanto a Tour oferece três cores: Iridium Gray Metallic, Graphite Black e Allumage Blue Metallic.
- A Gold Wing Tour inclui top case de 61 litros, banco aquecido, airbag e para-brisas de maiores dimensões para viagens de longa distância.
- Ambas as versões utilizam motor boxer de seis cilindros com 1.833 cc e transmissão automática DCT de sete velocidades.
A Honda Gold Wing prepara o ano-modelo de 2027 com uma nova gama de cores para as duas versões disponíveis, sem alterações técnicas anunciadas. Depois de celebrar, em 2025, os 50 anos da apresentação da primeira geração, a luxuosa tourer da marca japonesa mantém a aposta numa fórmula que a coloca entre as referências do segmento, distinguindo a versão standard de perfil Bagger da mais equipada Gold Wing Tour.

A Gold Wing standard passa a estar disponível exclusivamente na nova cor Gunmetal Black Metallic. Já a Gold Wing Tour, com uma configuração mais imponente e equipamento adicional, oferece três combinações inéditas: Iridium Gray Metallic, Graphite Black e Allumage Blue Metallic. A atualização concentra-se, assim, na aparência, renovando a oferta sem introduzir novas soluções mecânicas ou eletrónicas.
A versão Tour distingue-se pelo nível de equipamento, que inclui uma top case de 61 litros com colunas integradas, banco aquecido, airbag e para-brisas de maiores dimensões. Estes elementos reforçam a vocação da Gold Wing para viagens de longa distância, enquanto a versão standard mantém uma silhueta Bagger mais depurada.



Ambas pertencem à sexta geração da Honda Gold Wing, lançada em 2017, e utilizam um motor boxer de seis cilindros com 1.833 cc. A transmissão automática de dupla embraiagem DCT de sete velocidades faz parte da oferta, enquanto a Gold Wing Tour também pode ser equipada com uma caixa manual convencional de seis velocidades. Para 2027, a renovação cromática é a principal novidade anunciada para a gama.
Em Portugal a marca ainda não anunciou os modelos para o próximo ano, pelo o que convém contactar o seu concessionário Honda mais próximo para aferir a disponibilidade destes modelos, sendo que a diferença é sobretudo relativa às novas cores.

Imagens: EICMA
Ficha técnica
- Motor
- Boxer de seis cilindros
- Cilindrada
- 1.833 cc
- Transmissao
- Automática DCT de sete velocidades (Tour também com manual de seis velocidades)
- Equipamento (Tour)
- Top case de 61 litros, banco aquecido, airbag, para-brisas de maiores dimensões
Motociclismo · 106 artigos
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