Kakunoshin « Kaku » Ohta est prêt à élargir sa campagne dans le Championnat IMSA WeatherTech SportsCar, rejoignant Era Motorsport pour plusieurs sorties en LMP2 tout en continuant ses responsabilités en classe GTP avec Acura.
Le pilote du Programme de Développement de la Honda Racing Corporation (HRC) participera à la 73e édition des 12 Heures de Sebring (14 mars) aux côtés de Tobi Lutke et David Heinemeier-Hansson dans la #18 Oreca 07 LMP2 d’Era Motorsport.
Ohta fait sensation depuis ses débuts en IMSA GTP lors des 24 Heures de Rolex à Daytona en janvier, et son calendrier élargi comprend désormais six courses dans les catégories LMP2 et GTP, renforçant sa présence dans la course automobile de sport nord-américaine.
Ohta : “Era Motorsport est un gagnant éprouvé”
Ohta, déjà familier avec Era Motorsport grâce à leur collaboration en 2024, a exprimé sa confiance dans les capacités de l’équipe :
« Je suis heureux d’annoncer que je vais courir avec Era Motorsport à Sebring et Road America. Era est une équipe fiable qui a obtenu d’excellents résultats chaque année dans la classe LMP2. »
« Nous travaillons ensemble depuis 2024, donc notre partenariat est déjà solide, et je suis convaincu que nous pouvons obtenir de bons résultats. »
Un calendrier IMSA chargé pour Ohta en 2025
En plus de Sebring et de Road America, le calendrier IMSA d’Ohta comprend :
- 6 Heures de Watkins Glen (22 juin) – Acura ARX-06 GTP #60 de Meyer Shank Racing avec Renger van der Zande & Nick Yelloly
- Week-end Sportscar de 2h40 à Road America (3 août) – Era Motorsport #18 LMP2
- 6 Heures de ‘Battle on the Bricks’ à Indianapolis (21 septembre) – Acura #60 GTP de Meyer Shank Racing
Era Motorsport ravi de poursuivre la collaboration
Le fondateur de l’équipe Era Motorsport, Kyle Tilley, a accueilli l’implication accrue d’Ohta, mettant en avant la forte relation de l’équipe avec le pilote et HRC.
“Toute l’équipe d’Era Motorsport est ravie d’accueillir Kaku à bord pour Sebring et Road America. Lui et HRC ont été merveilleux à travailler, et nous sommes honorés d’avoir l’opportunité de collaborer sur ce projet.”
Le Verdict : La présence d’Ohta en IMSA continue de croître
Avec une campagne IMSA de six courses couvrant la compétition LMP2 et GTP, la cote d’Ohta augmente rapidement dans le monde de la course d’endurance internationale.
- Ses passages en LMP2 à Sebring et Road America lui donneront plus de temps de pilotage dans une classe hautement compétitive.
- Ses engagements continus en GTP avec Meyer Shank Racing garantissent une précieuse expérience de prototype de haut niveau.
Pour le diplômé du Honda Formula Dream Project (HFDP), 2025 pourrait être une saison décisive alors qu’il s’affirme comme une figure clé de la nouvelle génération de talents d’IMSA.
