The Clash ist zurück, wo es hingehört. Nach 54 Jahren wird das historische Bowman Gray Stadium von NASCAR wieder ein großes Rennen ausrichten und bringt das Vorsaison-Ausstellungsevent zurück zu seinen Wurzeln. Der Cookout Clash in Bowman Gray verspricht eine elektrisierende Nacht des Rennsports, doch aus irgendeinem Grund wurde die Veranstaltung größtenteils von dem Netzwerk ignoriert, das sie überträgt—Fox Sports.
Während das Rennen schnell näher rückt, fehlt es an Aufregung. NASCARs Rückkehr zu einem seiner ikonischsten Kurzstrecken hätte ein großes Werbeereignis sein sollen, doch die Marketingbemühungen sind erstaunlich minimal. Vergleicht man das mit IndyCars Vorsaison-Hype, wird die Diskrepanz deutlich.
Warum spielt Fox die Rückkehr von The Clash anscheinend herunter? Und verliert NASCAR den Werbekampf gegen IndyCar im Jahr 2025?
Foxs Werbepause: Ein starker Kontrast zu den Vorjahren
Als The Clash 2022 im L.A. Coliseum debütierte, war der Aufbau massiv. NASCAR und Fox vermarkteten die Veranstaltung als ein bahnbrechendes Spektakel, das Stockcars ins Herz von Los Angeles brachte für ein einmaliges Event. Selbst im zweiten Jahr erhielt der Coliseum Clash viele TV-Spots und Engagement in sozialen Medien.
In diesem Jahr jedoch? Grillen.
Fox hat wenig getan, um Aufregung zu erzeugen, eine Tatsache, die den NASCAR-Insidern nicht entgangen ist. Jeff Gluck und Jordan Bianchi, die das Thema im ‘The Teardown’-Podcast diskutierten, waren über das Fehlen von Promotion verwundert.
„In diesem Jahr war es sehr ruhig… Es scheint jedenfalls nicht so, als würde es die gleiche Promotion im Fernsehen erhalten wie früher.“ – Jordan Bianchi
Das ist ein starker Kontrast zu dem, wie die Dinge vor ein paar Jahren waren. Und wenn man es mit Fox’ Behandlung von IndyCar vergleicht, wird das Problem noch offensichtlicher.
IndyCar erhält die Star-Behandlung bei Fox
Fox setzt 2025 voll auf IndyCar. Das Netzwerk hat kürzlich die exklusiven TV-Rechte für die Serie gesichert, was bedeutet, dass alle IndyCar-Rennen in diesem Jahr auf Fox oder FS1 übertragen werden. Mit diesem Deal kommt ein erheblicher Schub in der Vermarktung.
Fox hat bereits mehrere hochproduzierte Trailer mit den Top-IndyCar-Stars Josef Newgarden und Alex Palou veröffentlicht. Diese Videos waren in den sozialen Medien und während der Werbepausen überall zu sehen.
In der Zwischenzeit hat der Clash von NASCAR kaum Erwähnung gefunden.
„Ich habe viele IndyCar-Werbespots gesehen, weil das Fox’ neuer Partner ist, aber ich habe nicht viele Werbespots für den Clash gesehen,“„Vielleicht ist es nur ich und ich habe es verpasst, aber es scheint nicht dasselbe zu sein.“
Das ist ein großes Warnsignal für NASCAR-Fans, die es gewohnt sind, ihren Sport als Fox’ Flaggschiff-Motorsportseigentum behandelt zu sehen.
Hat NASCARs neuer Medienvertrag zurückgeschlagen?
Ein möglicher Grund für diesen Fokuswechsel ist NASCARs neuer TV-Rechtsvertrag, der die Berichterstattung ab 2025 zwischen Fox, NBC, Amazon Prime Video und TNT Sports aufteilt.
Da Fox’ NASCAR-Berichterstattung reduziert wurde, könnte das Netzwerk Ressourcen verschoben haben in Richtung IndyCar, wo es jetzt exklusive, langfristige Kontrolle über die Übertragungen hat. Einfach ausgedrückt, IndyCar könnte jetzt eine größere Priorität für Fox sein als NASCAR.
„Der Buzz und die Aufregung und die Energie [rund um den Clash] sind sicherlich gedämpft.“ – Jordan Bianchi
Wenn dies der Fall ist, hat NASCAR möglicherweise die Folgen der Aufteilung seines TV-Pakets unterschätzt. Indem es einen Teil seines Zeitplans an Amazon und TNT vergeben hat, könnte es unbeabsichtigt seinen Wert in den Augen von Fox verringert haben, was zu weniger Marketing und Promotion geführt hat.
Warum das wichtig ist: The Clash verdient mehr Aufmerksamkeit
Die Rückkehr von The Clash zum Bowman Gray Stadium ist ein riesiger Moment für NASCAR. Bekannt als „The Madhouse,“ ist diese Viertelmeilen-Bahn einer der historischsten Orte im Sport, und NASCARs Entscheidung, das Vorsaison-Rennen zu seinen Wurzeln zurückzubringen, hätte für Fans und Medien ein voller Erfolg sein müssen.
Stattdessen fühlt es sich wie ein Nachgedanke an.
The Clash war schon immer das große Saisoneröffnungs-Event von NASCAR, das dazu gedacht ist, Schwung in Richtung Daytona 500 zu erzeugen. Aber ohne ordentliche Promotion riskiert das Rennen, seine Bedeutung zu verlieren.
Dass Fox das erste NASCAR-Event in Bowman Gray seit über fünf Jahrzehnten herunterspielt, während es Ressourcen in die Promotionskampagne von IndyCar investiert, ist ein deutlicher Hinweis auf sich verändernde Prioritäten.
Fazit: NASCAR muss seinen Platz im Rampenlicht zurückerobern
NASCAR kann es sich nicht leisten, von IndyCar im US-Motorsportmarkt überschattet zu werden. Während F1 bei jüngeren Publikum Fuß gefasst hat, hat NASCAR historisch die amerikanische Rennszene dominiert. Wenn Fox IndyCar stärker bewirbt, muss NASCAR seine eigenen Werbemaßnahmen verstärken.
Der Clash at Bowman Gray hätte das Gesprächsthema der Motorsportwelt diese Woche sein sollen. Stattdessen wird er von IndyCars Saisonvorbereitungshype übertönt.
Es ist ein Weckruf für das Marketingteam von NASCAR: Wenn sie nicht für die Sichtbarkeit des Sports kämpfen, wird jemand anders das Rampenlicht stehlen.
