El nombre de Shane Van Gisbergen ya tiene peso en el espectro del automovilismo, pero su mayor prueba aún está por venir. El tres veces campeón de Supercars y vencedor del Chicago Street Course ahora está completamente inmerso en su trayectoria en NASCAR, mudándose a Trackhouse Racing para su muy anticipado debut a tiempo completo en la Cup Series en 2025. Sin embargo, el propio SVG reconoce que el éxito no será fácil.
El fenómeno kiwi es un talento innegable—su maestría en circuitos de carretera, adaptabilidad y estilo de carrera agresivo lo convierten en un candidato principal para sacudir la parrilla de NASCAR. Pero, ¿es el talento bruto suficiente para superar la falta de experiencia en coches de stock, especialmente al entrar en el brutal mundo de la Cup Series?
El Ascenso Meteórico de SVG en NASCAR
Desde una victoria debut asombrosa hasta el estatus de Cup a tiempo completo, la trayectoria de Van Gisbergen en NASCAR ha sido nada menos que extraordinaria.
- Julio de 2023: Sorprende al mundo del automovilismo al ganar su primera carrera de la NASCAR Cup Series en el inaugural Chicago Street Course, convirtiéndose en el primer piloto en hacerlo desde Johnny Rutherford en 1963.
- 2024: Compite a tiempo completo en el auto No. 97 de la Serie Xfinity de Kaulig Racing, acumulando múltiples victorias en circuitos en Portland, Sonoma y Chicago (de nuevo), mientras también realiza apariciones esporádicas en la Serie Cup.
- 2025: Se une oficialmente al Proyecto 91 de Trackhouse Racing, compitiendo a tiempo completo en la Serie Cup junto a Ross Chastain y Daniel Suárez, mientras también se asocia con Kimi Räikkönen para las 500 Millas de Daytona.
Sin embargo, aunque su dominancia en circuitos de Xfinity ha demostrado su adaptabilidad natural, SVG ha tenido dificultades en óvalos, un conjunto de habilidades esencial para el éxito en la Cup.
¿Puede SVG manejar la carga de trabajo a tiempo completo de la Serie Cup?
Van Gisbergen es el primero en admitir que su tiempo limitado en un auto de Cup ha sido un gran obstáculo. A diferencia de su carrera en Supercars—donde fue una fuerza dominante desde el principio—su viaje en la Serie Cup presenta una curva de aprendizaje más pronunciada, especialmente en los óvalos, que son la base de NASCAR.
🗣️ SVG sobre su mayor desafío:
«Sabes, cada vez que me subía a un auto de Cup, sentía que nunca lo había conducido antes… Estar en el auto cada semana en lugar de una vez al mes o cada dos meses probablemente hará que las cosas sean mucho más fáciles para mí al final.»
La realidad es que la experiencia importa. Si bien la experiencia de SVG en circuitos de carretera es innegable, las pistas de 1.5 millas y superspeedway de NASCAR exigen un conjunto de habilidades completamente diferente, incluyendo:
- Drafting y carreras en grupo en superspeedways (Daytona, Talladega)
- Gestión de neumáticos en intermedios (Las Vegas, Kansas, Charlotte)
- Precisión en pistas cortas (Bristol, Martinsville, Richmond)
- Aire sucio y reinicios a alta velocidad (un elemento básico de NASCAR)
Su éxito dependerá de qué tan rápido se adapte a estos elementos, especialmente al enfrentarse a veteranos experimentados como Kyle Larson, Denny Hamlin y Joey Logano.
Las Nuevas Reglas de NASCAR Podrían Favor a SVG
Reconociendo que el tiempo de práctica limitado ha sido un gran problema para los novatos y recién llegados, NASCAR está aumentando las sesiones de práctica durante todos los fines de semana de carrera en 2025.
- 🔹 Sesiones de práctica de 25 minutos para cada fin de semana de carrera
- 🔹 Sesión de práctica ampliada para el Daytona 500 (12 de febrero a las 10:05 AM)
- 🔹 Nuevos formatos de clasificación para superspeedways y circuitos de carretera
Si bien estos cambios ayudan, la práctica por sí sola no reemplazará la experiencia real de carrera. El exigente calendario a tiempo completo de 36 carreras, incluyendo 18 óvalos, será una prueba implacable de la adaptabilidad de SVG.
La Ventaja de Trackhouse: Por Qué SVG Tiene una Oportunidad
¿Un factor importante que juega a favor de SVG? El enfoque agresivo y visionario de Trackhouse Racing. Liderado por Justin Marks, el equipo se ha convertido en uno de los más innovadores en NASCAR, con su programa Project 91 diseñado específicamente para traer talento internacional a la Copa.
Fortalezas de Trackhouse que podrían beneficiar a SVG: ✅ Equipo de estrategia innovador – conocido por decisiones audaces que maximizan el rendimiento.
✅ Fuerte paquete para circuitos de carretera – el pan y la mantequilla de SVG.
✅ Compañeros de equipo como Chastain y Suárez – mentores experimentados que lo guiarán.
✅ Patrocinadores de larga data que lo siguen – un signo de estabilidad y confianza.
Si bien el salto a la Copa es enorme, tener un equipo que cree en su potencial a largo plazo marcará la diferencia.
¿Puede SVG replicar su magia de Chicago?
La victoria destacada de Shane Van Gisbergen en Chicago sigue siendo una de las actuaciones más notables en la historia reciente de NASCAR. Sin embargo, la serie Cup se trata de consistencia, no solo de un destello de brillantez.
🛑 Posibles obstáculos para el éxito de SVG en 2025:
- 🔥 La competencia en nivel Cup es implacable – No hay fines de semana fáciles, y SVG estará compitiendo contra lo mejor de NASCAR en cada carrera.
- 🔥 La curva de aprendizaje en óvalos es empinada – A la estrella de circuitos A.J. Allmendinger le tomó años ganar en un óvalo, y SVG enfrentará luchas similares.
- 🔥 Sin experiencia previa a tiempo completo en la Cup – A diferencia de Supercars, donde era un profesional experimentado, SVG todavía es un novato en la serie principal de NASCAR.
🏆 Lo que SVG necesita para tener éxito:
- Adaptabilidad rápida en óvalos
- Finalizaciones en el top 10 en circuitos para capitalizar sus fortalezas
- Paciencia con el proceso de aprendizaje
Perspectiva de SVG para 2025: Predicción Audaz
El inmenso talento y versatilidad de SVG sin duda lo convertirán en un futuro ganador de la Copa Series, pero las expectativas deben ser moderadas para su primera temporada completa.
🚀 Metas Realistas para 2025:
- ✅ Competir por victorias en circuitos (Chicago, Sonoma, Watkins Glen, Indy RC)
- ✅ Obtener múltiples finales en el top-10 en circuitos intermedios
- ✅ Mejorar constantemente en pistas cortas y superspeedways
- ✅ Terminar dentro del top-20 en puntos de pilotos
- ✅ Ganar Novato del Año (superando a Carson Hocevar y otros)
Si SVG continúa progresando y aprende de sus errores, podría estar en una fuerte posición para luchar por un lugar en los playoffs en 2026. Pero se deben esperar obstáculos en el camino mientras navega por el desafío más difícil de su carrera.
Veredicto Final: El Viaje de SVG en NASCAR Apenas Está Comenzando
Shane Van Gisbergen está entrando en un territorio inexplorado, pero si hay alguien que puede desafiar las expectativas, adaptarse y prosperar, ese es él. Aunque la transición a las carreras de Cup a tiempo completo no será fácil, su resiliencia, velocidad pura y el apoyo de Trackhouse Racing lo preparan para el éxito.
🔮 Predicción: SVG logrará un top-5 en un circuito y mostrará destellos de brillantez en óvalos, pero su potencial completo en NASCAR tomará tiempo para desbloquearse. Para 2026, será un contendiente legítimo en los playoffs.
Por ahora, todas las miradas están puestas en el debut de SVG en la Serie Cup en el Daytona 500. ¿Podrá sacudir el mundo de NASCAR una vez más? Solo el tiempo lo dirá.
