Le deuxième tour des essais pré-saison du Championnat du Monde de Superbike (WorldSBK) offre la dernière occasion pour les pilotes et les équipes d’ajuster leurs machines avant le début officiel de la saison en Australie. Après deux jours d’essais à Jerez, en Espagne, les équipes se déplacent à 218 km à l’ouest, vers l’Autódromo Internacional do Algarve au Portugal. Avec deux jours d’essais prévus et huit heures d’action sur la piste par jour, Portimão sera crucial pour peaufiner les détails avant le premier round à Phillip Island, qui aura lieu dans moins d’un mois.
BMW : Razgatlioglu pourrait commencer la saison à Portimão
Une des grandes histoires de la pré-saison est la blessure au doigt subie par Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team). Le champion en titre a fracturé l’os de son index droit lors d’un entraînement en pré-saison. Bien qu’il ait assisté au lancement de BMW à Berlin, l’équipe espère que Toprak pourra revenir pour au moins un des jours d’essai à Portimão, évitant ainsi de commencer la saison avec son premier contact avec la moto uniquement pendant la semaine de course en Australie. Pendant ce temps, son coéquipier Michael van der Mark a été le seul à tester la nouvelle BMW M 1000 RR. Van der Mark s’est démarqué lors du premier jour à Jerez, mais une chute au virage 8 a limité son temps sur la piste.
Yamaha : Ajustements et améliorations en cours
Après de bons résultats lors du deuxième jour de tests humides à Jerez, Yamaha Pata Maxus vise à améliorer les performances de la R1 pour 2025. L’équipe espère tester de nouveaux composants à Portimão. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) était le pilote Yamaha le plus rapide sur la piste lors des tests secs, tandis que Dominique Aegerter a vu son temps de test réduit en raison de problèmes techniques. Parmi les rookies, Bahattin Sofuoglu a réalisé une solide 16ème place, tandis que Tito Rabat a complété un impressionnant total de 99 tours lors du premier jour.
Ducati : Bon rythme et nouveaux développements
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) a été le plus rapide lors du premier jour de tests à Jerez, avec un tour en 1’38.731s. Alvaro Bautista, de son côté, cherche à continuer à s’adapter à la Panigale V4 R redessinée et à tester un nouveau système d’échappement à Portimão. Danilo Petrucci, de l’équipe Barni Spark Racing, a montré de la constance, tandis que son nouveau coéquipier Yari Montella s’est distingué lors du deuxième jour pluvieux. Ducati présente ainsi plusieurs fronts prometteurs pour la saison.
Honda : Lecuona et Zaidi sur la ligne de départ ?
Honda HRC parie sur des améliorations pour la CBR1000RR-R, notamment avec les tests des suspensions Öhlins. Xavi Vierge a montré des progrès à Jerez, tandis que le retour d’Iker Lecuona, absent en raison d’une blessure, pourrait marquer les tests à Portimão. Du côté indépendant, le rookie Zaqhwan Zaidi espère faire ses débuts, et Tarran Mackenzie tentera de poursuivre le développement amorcé à Jerez.
Bimota : Bassani mène la nouvelle machine
Axel Bassani a impressionné à la tête de la nouvelle Bimota KB998, terminant dans le top 5 à Jerez. Le pilote estime qu’il y a encore de la place pour l’évolution, notamment dans le réglage de l’arrière de la moto. Alex Lowes, qui rejoint également l’équipe Bimota, espère solidifier son rythme compétitif à Portimão, après une bonne saison l’année dernière avec Kawasaki.
Kawasaki : Gerloff montre du potentiel
Le pilote américain Garrett Gerloff a terminé le premier jour d’essais à Jerez avec un temps de 1’39.332s, utilisant le pneu SCQ. Kawasaki a testé de nouveaux composants, y compris des suspensions et des freins Brembo, avec d’autres développements attendus à Portimão.
WorldSSP à Portimão : Adaptation et progrès
Dans le Championnat du Monde Supersport, Phillip Oettl et Michael Ruben Rinaldi continuent de s’adapter à leurs nouvelles machines. Oettl, maintenant avec la Ducati Panigale V2, a montré une confiance croissante, tandis que Rinaldi, à la tête d’une Yamaha R9, se prépare à la transition depuis le WorldSBK.
Avec les derniers ajustements et les innovations technologiques en jeu, Portimão sera le cadre idéal pour définir des stratégies et consolider le rythme compétitif avant le début de la saison en Australie. Le compte à rebours pour 2025 est officiellement lancé !
