Der ehemalige F1-Weltmeister Jacques Villeneuve hat nie damit gegeizt, seine Meinungen zu äußern, und sein neuester Ziel ist Franco Colapinto, der 21-jährige argentinische Fahrer, der 2024 sein F1-Debüt mit Williams gab. Colapintos Beförderung zur Mitte der Saison war ein Überraschungsschritt, aber seine enttäuschende Leistung hat scharfe Kritik von Villeneuve auf sich gezogen.
Villeneuve: ‚Er hat nicht das Beste daraus gemacht‘
Colapinto nahm nach seinem Debüt in Monza an neun Rennen teil, erzielte fünf Punkte, musste aber in drei Veranstaltungen aufgeben. Trotz gelegentlicher Schnelligkeit bedeuteten seine inkonsistenten Leistungen, dass er keinen Vollzeitplatz für 2025 sichern konnte und den letzten Platz bei Audi Sauber an den F2-Meister Theo Pourchaire verlor.
Villeneuve war in seiner Einschätzung direkt:
„Er hat seine Chancen verschwendet. Wenn dir eine goldene Gelegenheit geboten wird, musst du das Beste daraus machen. Jetzt kann er nicht zu sich selbst weinen. Er hat ein paar Rennen in der F1 gefahren, und es ist bereits überraschend, dass er diese Chance hatte. Er ist ein schneller Fahrer, aber er hat gezeigt, dass er seine Situation nicht gut eingeschätzt hat.“
Colapintos neue Rolle bei Alpine
Obwohl Colapinto keinen Rennsitz für 2025 ergattern konnte, sicherte er sich eine Reservefahrer-Rolle bei Alpine, was signalisiert, dass die Teams weiterhin Potenzial in dem jungen Fahrer sehen. Der Argentinier äußerte Begeisterung für seine neue Position und schwor, Alpine zu helfen, an die Spitze des F1-Feldes zurückzukehren.
„Meine Rolle im Team wird es sein, zu helfen, mit allem zu helfen, was ich kann, das Team zurück an die Spitze zu bringen, das Auto so gut wie möglich zu verbessern.“
Colapintos Reserve-Rolle könnte ihn potenziell für einen Vollzeit-Sitz im Jahr 2026 positionieren, während Gerüchte kursieren, dass er Jack Doohan ersetzen könnte, falls der Australier nicht liefert.
Eine verpasste Gelegenheit oder ein Sprungbrett?
Colapintos 2024er Engagement hob sowohl sein rohes Talent als auch seine Unerfahrenheit hervor. Punkte als Rookie in einem Mittelklassewagen wie dem Williams zu sammeln, war lobenswert, aber seine Fehler und mangelnde Konstanz hinterließen einen bleibenden Eindruck. Villeneuves Kritik, obwohl hart, unterstreicht die hohen Einsätze in der F1, wo Chancen flüchtig sind und der Druck unerbittlich ist.
Für jetzt hat Colapinto die Chance, seinen Ruf bei Alpine wieder aufzubauen und seine Rolle zu nutzen, um seinen Wert im Fahrerlager zu beweisen.
