Lando Norris ha lanciato la sfida per la McLaren—e i colossi della Formula 1—durante una discussione sincera e senza freni riguardo alla spinta incessante della squadra per rimanere al vertice dopo la loro dura conquista del campionato costruttori nel 2024. Parlando con una rara combinazione di ottimismo e brutalità onesta, Norris ha dipinto un quadro di una McLaren che rifiuta di adagiarsi sugli allori ed è focalizzata come un laser non solo sulla sopravvivenza, ma sul prosperare nel mondo spietato della Formula 1.
“L’anno scorso non è stato abbastanza buono.”
Nonostante la conquista del campionato, la McLaren sa di non aver reso le cose facili per se stessa. Norris non ha usato mezzi termini, ammettendo che la squadra ha creato ostacoli inutili. “Ci siamo resi la vita difficile a volte,” ha detto in un’intervista rivelatrice durante il World Economic Forum a Davos, in Svizzera.
Il messaggio era chiaro: i successi della McLaren nel 2024 sono già notizie vecchie. La loro missione? Costruire un futuro in cui vincere non sia solo possibile—ma inevitabile.
“Una cosa che abbiamo realizzato come squadra è che ora siamo lì; vogliamo semplificarci la vita. Vogliamo continuare in modo da poter vincere queste gare facilmente, e non avere difficoltà come l’anno scorso,” ha dichiarato Norris, non lasciando dubbi sulla fame della McLaren per un percorso più agevole verso la vittoria.
Una lotta per il dominio nella stagione di F1 più serrata di sempre
La prossima stagione non è solo una battaglia—è una guerra totale. La McLaren affronta una concorrenza intensa da parte di Ferrari, Red Bull e Mercedes, tutte impegnate a perfezionare aggressivamente i loro progetti per superare i rivali. Ferrari sta prendendo rischi con la loro auto del 2025, Red Bull ha concluso la scorsa stagione con slancio dalla loro parte, e Mercedes è determinata a riprendersi dai loro contrattempi.
Il team principal Andrea Stella non ha illusioni riguardo alla sfida che li attende. Ha sottolineato i margini sottilissimi entro cui la McLaren ha operato lo scorso anno, avvertendo che il minimo errore potrebbe rivelarsi catastrofico. “Abbiamo raggiunto il campionato costruttori 2024, ma il vantaggio di prestazione che avevamo era dello 0,04% in media, e il margine di punti era del 2%,” ha detto Stella.
“Su oltre 666 punti in una stagione, questi margini significano semplicemente che se non fai meglio l’anno prossimo, allora devi essere pronto ad affrontare una perdita. Non vogliamo affrontare una perdita. Vogliamo continuare a vincere. Pertanto, dobbiamo alzare l’asticella.”
Errori di strategia che quasi sono costati la gloria alla McLaren
Le vittorie della McLaren nella scorsa stagione sono arrivate con un po’ di dramma. Errori strategici—come scelte di gomme discutibili a Silverstone e Monza—li hanno resi vulnerabili in momenti critici. A Monza, lasciare la porta aperta per Charles Leclerc della Ferrari per attuare una strategia a una sosta ha colpito profondamente, costando al team una vittoria che avrebbero potuto conquistare.
Ancor più evidente è stata la comunicazione poco chiara riguardo agli ordini di squadra tra Norris e il suo compagno di squadra in ascesa, Oscar Piastri. L’indecisione della McLaren ha permesso che le frizioni aumentassero, soprattutto a Monza, dove Norris e Piastri si sono scontrati alla seconda chicane, dando vantaggio ai loro rivali.
“Fare la cosa giusta” è diventato un atto di equilibrio. Mentre dare priorità a Norris avrebbe potuto rafforzare le sue possibilità per il titolo piloti, la McLaren ha esitato a danneggiare Piastri, consapevole del danno a lungo termine che ciò avrebbe potuto causare al morale della squadra.
Il momento di verità di Norris
Anche Norris si sta assumendo le sue responsabilità. Il fenomeno di 24 anni riconosce che la sua campagna del 2024 non è stata priva di difetti. Partenze scadenti in Spagna e Ungheria, errori critici in Belgio e opportunità mancate in duelli diretti contro Max Verstappen hanno rivelato lacune nel suo gioco.
“Ci sono andato vicino l’anno scorso,” ha ammesso Norris. “Ma riuscivo a sentirlo. Avevo quella sensazione di ‘OK, è più o meno così che si fa.’ Era a portata di mano. Quest’anno devo sistemare alcune cose, lavorare su alcune questioni e tornare più forte.”
La determinazione di Norris di elevare la sua performance è palpabile. Le sue parole a Davos portavano il peso di un pilota che sa che la grandezza è a portata di mano—ma solo se riesce a rispondere all’occasione.
Può McLaren trasformare l’ambizione in dominio?
Il obiettivo di McLaren di “vincere facilmente” potrebbe sembrare audace in un campo competitivo come la moderna Formula 1, ma mirare troppo in alto potrebbe essere la loro migliore strategia in uno sport dove puntare troppo in basso garantisce il fallimento. Anche se il dominio assoluto potrebbe rimanere sfuggente, la ricerca incessante di perfezione da parte di Norris e McLaren li posiziona come una forza con cui fare i conti.
Con l’avvicinarsi della stagione 2025, le poste in gioco non sono mai state così alte. I team di F1 hanno imparato che una volta raggiunta la cima, l’unico modo per rimanerci è combattere come se non avessi mai vinto prima. Per McLaren, la battaglia non riguarda solo il mantenimento della loro corona—si tratta di dimostrare che la meritano.
