Il passaggio di Chase Briscoe da Stewart-Haas Racing (SHR) a Joe Gibbs Racing (JGR) segna un punto di svolta significativo nella sua carriera in NASCAR. Conosciuto come un lealista Ford durante il suo tempo in ARCA, Trucks, Xfinity e nella Cup Series, Briscoe sta ora abbracciando un nuovo capitolo con il team di punta della Cup Series di Toyota. La transizione si sta già rivelando un’apertura agli occhi, poiché Briscoe si immerge nelle risorse all’avanguardia che JGR offre—risorse che ammette di aver mancato durante il suo tempo in SHR.
Una Storia di Due Squadre
Il periodo di quattro anni di Briscoe con SHR ha fruttato solo due vittorie nella vettura numero 14. Il team un tempo dominante, famoso per il regno di Kevin Harvick con la vettura numero 4, ha faticato ad adattarsi all’era Next Gen, vedendo un forte calo nella competitività. Il passaggio di Briscoe a JGR sottolinea un netto contrasto nelle dinamiche di squadra, infrastruttura e strategia.
“È davvero sorprendente, a dire il vero, quanto abbiano a disposizione,” ha condiviso Briscoe su NASCAR Live di MRN. “Non solo dal punto di vista del team, ma anche per i piloti. I dati che hanno da analizzare sono semplicemente, a dire il vero, sbalorditivi.”
Un Ragazzo in un Negozio di Caramelle
Durante le sue visite al negozio JGR, Briscoe è rimasto colpito dalle strutture all’avanguardia, tra cui un laboratorio aerodinamico, impianti di simulazione e programmi completi di sviluppo per i piloti alimentati da analisi dei dati. Le risorse di JGR si contrappongono nettamente a quelle che aveva in SHR, lasciando il 29enne desideroso di esplorare il pieno potenziale del suo nuovo team.
“Ho passato molto tempo lì, tipicamente due o tre giorni a settimana,” ha detto Briscoe. “È super eccitante vedere tutti i pezzi che hanno in atto.”
La Fase di Attesa per la No. 19
Briscoe sostituisce Martin Truex Jr., il cui ritiro ha chiuso un capitolo celebrato nella storia di JGR. L’annuncio, accelerato dalla fuga di notizie involontaria di Christopher Bell, ha lasciato Briscoe in attesa di poter finalmente mettersi al volante della Toyota Camry No. 19.
“Non vedo l’ora di mettermi finalmente in macchina,” ha ammesso Briscoe. “Ne abbiamo parlato e abbiamo fatto tutte queste cose in preparazione da giugno, quando ho firmato. Ora, non vedo l’ora di salire al volante e iniziare.”
Il Vantaggio di JGR nell’Era Next Gen
Joe Gibbs Racing è stata una forza dominante nel decifrare il codice Next Gen, con Christopher Bell che ha fatto apparizioni consecutive nel Championship 4. Con l’arrivo di Briscoe, la squadra guadagna un pilota affamato di sfruttare le risorse superiori e l’approccio basato sui dati di JGR.
“La differenza nella preparazione e negli strumenti qui a JGR è incredibile,” ha sottolineato Briscoe. “Si tratta di più che semplicemente presentarsi per correre: si tratta di crescita costante.”
Cosa Aspetta Briscoe?
Con i test pre-stagionali all’orizzonte, Briscoe è pronto a vivere in prima persona i frutti della meticolosa preparazione di JGR. Mentre prende le redini della vettura No. 19, il mondo NASCAR osserverà attentamente per vedere se Briscoe può tradurre le risorse senza pari di JGR in successo sulla pista.
Per Briscoe, il 2025 non è solo una nuova stagione—è un campo di prova, un’opportunità per riscrivere la sua storia con uno dei team più iconici della NASCAR.
