Sam Lowes (Ducati VDS) terminou no topo da tabela de tempos do dia extra de testes das Superbikes, em Portimão. Miguel Oliveira que tinha a melhor marca da sessão até às 13h00, terminou o dia como o quinto mais veloz em pista, a pouco menos de quatro décimos da marca de Lowes.
Este terceiro dia de testes foi, certamente, o mais produtivo depois do mau tempo ter afetado toda a pré-temporada e, já esta semana, os dois dias que de preparação para a primeira ronda europeia da temporada de 2026 que tiveram lugar em Portimão. Apenas oito pilotos estiveram em pista, tirando o máximo proveito da pista seca. Entre eles, os dois pilotos da Bimota (A. Lowes e Axel Bassani), os dois da Pata Maxus Yamaha (Andrea Locatelli e Xavi Vierge), a única Ducati privada, a da Marc VDS (Sam Lowes) e três BMW, as duas “titulares” (Miguel Oliveira e Danilo Petrucci) e a de “testes” (Michael Van Der Mark). No total, os oito pilotos completaram 614 voltas! Ausência mais notória, claro, a da formação oficial da Ducati.
Miguel Oliveira entrou rapidamente no ritmo e liderou a tabela de tempos até às 13h00, com a sua melhor volta em 1:40.865. No período da tarde os tempos por volta melhoraram significativamente. Quando faltava apenas uma hora para o fim, Sam Lowes liderava com a Ducati V4R com o tempo de 1:40.473. O piloto da Yamaha, Xavi Vierge, estava apenas 0,002 segundos atrás, seguido por Alex Lowes, a 0,141 segundos. O melhor piloto da BMW naquele momento era o piloto de testes Michael van der Mark, 0,292 segundos atrás. O neerlandês esteve permanentemente em pista, testando soluções para o desenvolvimento imediato da M1000 RR e já havia completado 77 voltas.
Danilo Petrucci, apesar de ter rodado algum tempo atrás de Van Der Mark, não logrou bater o tempo dos seus companheiros de marca, entrando, apesar de tudo, no segundo ’40. Já Axel Bassani e Andrea Locatelli, não conseguiram baixar do ’41.
