A BMW Motorrad voltou a confirmar a sua posição de referência no segmento premium ao encerrar 2025 com 202.563 motos entregues a clientes em todo o mundo, ultrapassando pela quarta vez consecutiva a fasquia das 200 mil unidades. Num contexto marcado pela retração global do segmento acima dos 500 cc, por forte pressão competitiva e por novos enquadramentos regulatórios e aduaneiros, a marca alemã conseguiu não só manter volumes sólidos como alcançar resultados históricos em vários mercados.
A Europa voltou a desempenhar um papel central neste desempenho, com 118.814 motos vendidas, ligeiramente acima do ano anterior. Itália, Espanha, Portugal e Países Baixos registaram os melhores resultados de sempre, enquanto a Alemanha se manteve como o maior mercado individual da BMW Motorrad a nível mundial, com 25.516 unidades, à frente de França, Itália e Espanha. Fora da Europa, os Estados Unidos, o Brasil e a China contribuíram de forma decisiva para o resultado global, apesar das limitações específicas de cada mercado.
Segundo Markus Flasch, CEO da BMW Motorrad, o sucesso assenta numa combinação clara de fatores. “Num ambiente de mercado exigente, jogámos com os nossos pontos fortes e superámos as expectativas em muitos mercados e segmentos. Em mercados-chave como a Alemanha, conseguimos mesmo ganhar quota e reforçar a liderança. Esta posição resulta da nossa aposta contínua na liderança tecnológica, numa estratégia de marca consistente e numa gama de produtos extremamente atrativa”, afirmou o responsável máximo da divisão de motos da BMW.
O portefólio de produto voltou a ser determinante. As novas BMW R 1300 RT, BMW R 1300 R e BMW R 1300 RS tiveram uma receção imediata e muito positiva, enquanto a BMW R 1300 GS Adventure, lançada anteriormente, continuou a assumir um papel central nas vendas. A nova BMW R 12 G/S, equipada com o icónico motor boxer arrefecido a ar e óleo, superou as expectativas logo no seu ano de estreia.
Entre os modelos mais vendidos destacam-se novamente as grandes trail boxer, com a BMW R 1300 GS Adventure e a BMW R 1300 GS a liderarem o ranking global da marca, seguidas pela BMW S 1000 RR, que se manteve como a referência entre as desportivas de quatro cilindros. Também os segmentos intermédios e até 500 cc registaram uma evolução positiva, enquanto a área de mobilidade urbana, incluindo modelos elétricos, ultrapassou as 18.400 unidades vendidas.
Com este desempenho, a BMW Motorrad entra em 2026 com confiança renovada, preparando-se para o lançamento da BMW F 450 GS e para eventos de grande visibilidade como o BMW Motorrad International GS Trophy, que terá lugar na Roménia, reforçando a ligação emocional da marca aos seus clientes e fãs.











