• Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade
Quarta-feira, Janeiro 7, 2026
  • Login
Motociclismo
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
Motociclismo
No Result
View All Result
ADVERTISEMENT
Home Noticias de Motos

Harley-Davidson Nightster Special 2026 Blood Orange: a herança da XR750 regressa em tom nostálgico

by Redação
Janeiro 3, 2026
in Noticias de Motos
0
Harley-Davidson Nightster Special 2026 Blood Orange: a herança da XR750 regressa em tom nostálgico
0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

A Harley-Davidson iniciou a revelação da sua gama 2026 com atualizações subtis, mas reservou um destaque muito especial para a Nightster Special. A nova versão Blood Orange surge como um tributo direto ao passado competitivo da marca de Milwaukee, recuperando a alma das corridas flat-track e, em particular, da lendária XR750 que marcou uma era nos circuitos ovais norte-americanos.

No plano técnico, a Nightster Special 2026 mantém-se fiel à base já conhecida. O motor Revolution Max 975T, refrigerado por líquido, continua a debitar 89 cv e 95 Nm, oferecendo uma entrega cheia em toda a faixa de rotações e uma resposta imediata ao acelerador. O escape 2 em 1 contribui para uma sonoridade característica, alinhada com o caráter desportivo desta Sportster moderna.

RelatedPosts

MITT 775R: Uma nova leitura do equilíbrio nas motos de média cilindrada

NEXT NX Cross 125i 2026: A scooter crossover que leva o espírito aventureiro para a cidade

As aparências iludem, e de que maneira! Zontes 125 C2: A custom de 125 que engana à vista e impõe respeito na estrada

A grande novidade está na estética. A pintura Blood Orange foi claramente inspirada na XR750 dos anos 70, modelo que conquistou 28 títulos AMA e se tornou um ícone das pistas de terra. O depósito recebe gráficos Wet Slide com um aspeto deliberadamente clássico, enquanto os guarda-lamas dianteiro e traseiro passam a assumir a mesma cor da carroçaria, afastando-se do habitual acabamento em preto mate e reforçando a identidade retro-racing.

Este cuidado visual estende-se a outros pormenores. Na versão Blood Orange, os coletores de escape deixam de ser escurecidos e passam a contar com um protetor cromado, acrescentando um contraste elegante à silhueta baixa da moto. O motor mantém o acabamento negro, mas destaca-se pelas aletas de refrigeração maquinadas, enquanto as jantes multirraios cruzados evocam diretamente as origens do flat-track.

Apesar do foco estético, a ciclística permanece inalterada. A altura do assento continua fixada nos 688 mm, garantindo acessibilidade e conforto, e o conjunto apresenta um peso de 218 kg. A suspensão dianteira fica a cargo de uma forquilha convencional Showa de 41 mm com tecnologia de dupla válvula flexível, acompanhada atrás por dois amortecedores sem sistema de bieletas, uma solução pensada para privilegiar o equilíbrio e o conforto em estrada.

No campo tecnológico, a Harley-Davidson optou por não mexer numa fórmula já consolidada. A Nightster Special mantém o ecrã TFT redondo de 4 polegadas, com conectividade Bluetooth e navegação integrada. O pacote de ajudas eletrónicas inclui ABS em curva, controlo de tração, controlo de travão-motor e três modos de condução — Road, Sport e Rain — permitindo adaptar o comportamento da moto a diferentes condições.

Com esta Nightster Special 2026 Blood Orange, a Harley-Davidson não procura reinventar o modelo, mas sim prestar uma homenagem emocional ao seu passado mais glorioso nas pistas. Um regresso às cores de guerra que definiram uma era, agora reinterpretadas para a estrada, com chegada prevista ao mercado no início de 2026.

Imagens: Harley-Davidson

Related

MITT 775R: Uma nova leitura do equilíbrio nas motos de média cilindrada

by Redação
Janeiro 6, 2026
0
MITT 775R: Uma nova leitura do equilíbrio nas motos de média cilindrada

A MITT 775R surge num momento em que o segmento das motos de média cilindrada procura mais do que simples números de potência. Neste espaço cada vez mais...

Read moreDetails

NEXT NX Cross 125i 2026: A scooter crossover que leva o espírito aventureiro para a cidade

by Redação
Janeiro 6, 2026
0
NEXT NX Cross 125i 2026: A scooter crossover que leva o espírito aventureiro para a cidade

A NEXT NX Cross 125i 2026 marca um passo decisivo na evolução da marca espanhola NEXT Motors. Depois de se afirmar no universo das scooters elétricas urbanas, a...

Read moreDetails

As aparências iludem, e de que maneira! Zontes 125 C2: A custom de 125 que engana à vista e impõe respeito na estrada

by Redação
Janeiro 6, 2026
0
As aparências iludem, e de que maneira! Zontes 125 C2: A custom de 125 que engana à vista e impõe respeito na estrada

No universo das motos de 125 cc, é comum encontrar modelos que recorrem a exageros visuais para parecerem maiores do que são. A Zontes 125 C2 segue uma...

Read moreDetails

QJMotor SRT 900S ataca segmento adventure e promete ser referência da marca chinesa

by Redação
Janeiro 6, 2026
0
QJMotor SRT 900S ataca segmento adventure e promete ser referência da marca chinesa

A QJMotor dá um passo decisivo no segmento adventure com a chegada da SRT 900S 2026, um modelo que assume o papel de topo de gama e que...

Read moreDetails

AJP PR7 650 ADVENTURE GOLD EDITION: A moto portuguesa que brilhou na EICMA de Milão

by Redação
Janeiro 5, 2026
0
AJP PR7 650 ADVENTURE GOLD EDITION: A moto portuguesa que brilhou na EICMA de Milão

A AJP voltou a afirmar-se como um dos nomes mais consistentes do panorama europeu das motos de aventura ao marcar presença na EICMA de Milão com a PR7...

Read moreDetails

Honda quer menos quedas: está a desenvolver sistema de controlo de direção, e até já o patenteou

by Redação
Janeiro 5, 2026
0
Honda quer menos quedas: está a desenvolver sistema de controlo de direção, e até já o patenteou

A Honda voltou a registar uma nova patente centrada na segurança das motos, revelando um sistema eletrónico de apoio à direção concebido para intervir antes de uma situação...

Read moreDetails
  • Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.