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Home MotoGP

O Futuro do MotoGP: Hervé Poncharal Garante Que Não é Uma Ameaça Para o Moto2 e Moto3!

by Redação
Setembro 23, 2025
in MotoGP
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O Futuro do MotoGP: Hervé Poncharal Garante Que Não é Uma Ameaça Para o Moto2 e Moto3!
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Hervé Poncharal Declara: O MotoGP Não Ameaça o Moto2 e o Moto3 — Uma Visão Ousada Para o Futuro do Motociclismo!

Numa reviravolta surpreendente, Hervé Poncharal, o homem por detrás da equipa Red Bull KTM Tech3, prepara-se para finalizar a venda da sua estrutura a um grupo liderado pelo audaz Günther Steiner. Com a aproximação da temporada de 2026, Poncharal assumirá um papel de consultor, enquanto Richard Coleman se tornará diretor de equipa a partir de 1 de janeiro. Esta mudança estratégica surge enquanto Poncharal se dirige ao Grande Prémio do Japão em Motegi, com a sua gestão direta da Tech3 a terminar no final da época.

Embora mantenha reserva quanto aos planos de Steiner para 2025, Poncharal mostrou-se otimista: “O Steiner tem os olhos postos nos Grandes Prémios de Portimão e Valência,” revelou, acrescentando que Coleman já esteve em Misano a observar a equipa. “Por agora vamos continuar a operar normalmente, mas se o Günther e o Richard quiserem juntar-se a um GP, serão sempre bem-vindos.”

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O futuro da Tech3 está garantido com contratos firmados com a Dorna até ao final de 2026, enquanto decorrem negociações para a nova era dos 850cc entre 2027 e 2031. Poncharal, que detém a propriedade total da equipa, reforçou o legado construído: “Sou dono a 100% da Tech3,” disse com orgulho, recordando as raízes profundas da equipa no MotoGP desde 1990.

O grupo de investidores APEX, que inclui o piloto de F1 da McLaren Lando Norris, prepara-se para assumir o controlo. O negócio, avaliado em cerca de 20 milhões de euros e financiado pela IKON Capital, colocará Steiner no cargo de CEO em 2026, garantindo a manutenção da base em França e a continuidade da parceria com a KTM.

Aos 68 anos, Poncharal manifestou o desejo de assumir um papel mais consultivo. “Sou um homem feliz e modesto,” afirmou, refletindo sobre a decisão de vender. Em entrevistas anteriores, já tinha deixado transparecer a sua visão transformadora: acredita que a distinção entre equipas oficiais e satélites deve desaparecer, à semelhança da Fórmula 1. “Queremos ter onze equipas de MotoGP, eliminando distinções entre oficiais e independentes,” proclamou.

Curiosamente, Poncharal não se mostra preocupado com a crescente predominância do MotoGP em relação ao Moto2 e Moto3. Reconhece que a categoria rainha tenderá a ofuscar as mais pequenas, mas vê nisso uma oportunidade de evolução. “No futuro, as boxes podem ser exclusivamente para as equipas de MotoGP,” admitiu, mas garantiu que as categorias de acesso poderão beneficiar de melhorias inéditas, com melhores condições de apresentação e infraestrutura.

Apesar da atenção mediática concentrada no MotoGP, Poncharal mantém-se firme: “O Moto3 e o Moto2 continuarão a desempenhar um papel vital nos Grandes Prémios.” Recordou ainda que todos os campeões atuais do MotoGP vieram dessas classes, onde desenvolveram talento em palcos mais seguros.

Com a força crescente do MotoGP a atrair mais patrocinadores e parceiros, Poncharal insiste que essa tendência beneficiará todo o desporto: “Quanto mais saudável for o MotoGP, melhor será para o Moto3 e Moto2.” Sublinhou ainda o papel de iniciativas como as da Red Bull e da Yamaha, que mostram como todas as classes estão interligadas, servindo de rampa de lançamento para novos talentos.

Defensor da gestão de custos, Poncharal relembrou as dificuldades que as equipas enfrentam no equilíbrio entre performance e sustentabilidade financeira. “O nosso principal obstáculo não é o desempenho; é o financiamento,” concluiu, revelando os desafios constantes que marcam os bastidores da competição.

À medida que o MotoGP se prepara para um futuro emocionante, a visão de Hervé Poncharal garante que, embora a categoria rainha brilhe cada vez mais, o Moto2 e o Moto3 continuarão a ser pilares indispensáveis do desporto.

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