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Home MotoGP

Revolução V4 da Yamaha: Pilotos Unem-se em Meio ao Descontentamento de Quartararo e à Turbulência nos Testes

by Redação
Setembro 17, 2025
in MotoGP
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Revolução V4 da Yamaha: Pilotos Unem-se em Meio ao Descontentamento de Quartararo e à Turbulência nos Testes
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A Revolução V4 da Yamaha: Entre Expectativas e Realidade

Numa revelação dramática que agitou a comunidade do MotoGP, o chefe de equipa da Yamaha, Massimo Meregalli, confirmou que o feedback sobre a nova moto V4 foi “idêntico” entre todos os pilotos após o crucial teste de Misano. O protótipo de última geração fez a sua estreia pública no Grande Prémio de San Marino, onde enfrentou dificuldades, mas também permitiu recolher dados valiosos, sobretudo com a participação especial de Augusto Fernández como wildcard.

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A atmosfera esteve carregada quando nomes de topo como Fabio Quartararo, Álex Rins e Jack Miller colocaram o V4 à prova no circuito de Misano. No entanto, apesar do otimismo, a análise crua de Quartararo voltou a destacar os problemas persistentes do atual motor em linha, lançando sombras sobre os avanços alcançados. Meregalli sublinhou a importância da jornada: “Conseguimos juntar muitas voltas com todos os pilotos”, lembrando que o objetivo foi recolher informações abrangentes e não apenas perseguir tempos rápidos.

Um dos pontos mais marcantes foi a unanimidade no feedback: “Uma das coisas mais importantes é que todos os pilotos sentiram as mesmas sensações… está claro o rumo em que temos de trabalhar”, afirmou Meregalli. Este consenso é vital nesta fase inicial do desenvolvimento do V4. Com apenas cerca de 15 dias de rodagem em pista, o responsável considera já um progresso relevante, admitindo que inicialmente duvidou da viabilidade do teste.

Mas nem tudo correu bem. Após o GP de San Marino, Fernández revelou ter sido obrigado a poupar demasiado combustível durante a corrida. Meregalli esclareceu: não se tratou de um problema de consumo, mas sim de uma falha eletrónica que deu avisos falsos. “Descobrimos que houve um curto-circuito e, basicamente, o painel de bordo ficou totalmente apagado”, explicou, revelando a dimensão dos desafios técnicos. Sem dados no painel, Fernández ficou sem informação vital, o que levou à confusão na gestão do combustível.

Com os próximos testes programados para os Grandes Prémios da Malásia e de Valência, a Yamaha tem agora uma tarefa crítica: transformar as lições de Misano em avanços concretos e tornar o V4 competitivo num MotoGP cada vez mais implacável.

A questão é inevitável: conseguirá a Yamaha corresponder às expectativas e renascer com o V4, ou continuará a lutar para encontrar o rumo certo? O mundo do MotoGP observa atentamente — e a pressão nunca foi tão alta.

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